中国储能网讯：“万马爱充推出‘EV充电家’系统解决方案，提供线上‘云服务’和线下‘站服务’，服务于场站运营商、电桩生产企业、电源模块制造商、各类专业客户、政府监管平台等，具有模块产品化、产品智能化、场站定制化、营销立体化、运营规范化等五大特性，提供区域快充网构建、智慧运营、一站式建站等服务。”在近日举办的“2018中国国际电动汽车充电基础设施展览会”间隙，万马新能源北京万京新能源科技有限公司总经理吴永宏接受中国电力报记者采访时说，浙江万马奔腾新能源产业有限公司（简称“万马新能源产业”）携多业务板块的产品和方案，如大功率充电设备、万马爱充“EV充电家”系统解决方案、城市快充网投资建设运营方案、新能源物流车运营等整体亮相此次展会。

车与桩双线布局最大化利用资源

“从目前充电市场来看，不容忽视的是，单纯靠充电来获取较高的利润，目前还存在非常大的困难，将充电向服务延伸的理念，对不同的车辆运营模式匹配相应的整套服务解决方案，是有效的商业尝试。正是如此，万马新能源产业采取随车布桩策略，支撑城市物流的后续发展。”吴永宏接受中国电力报记者采访时说，对比2016年和2017年的充电桩建设数量，不难发现充电桩建设增速放缓，说明充电基础运营商正由重建设、重速度向重运营、重服务转变。要做好运营和服务，智能化的运营平台必不可少。

其中构建区域快充网有本地部署、区域中心部署、总部中心快速部署等多层体系部署，运营、财务、用户、产品四大数据模型助力城市快充网建设。根据不同的客户需求进行场站定制，包括充电方式、停车管理、日常管理等类别。充电一站式服务包括充电站交钥匙工程、自动化远程运维、精细化运维服务等方面，省时省心。

万马新能源产业依托于城市快充网络和万马股份上市公司的核心优势，正在积极布局新能源物流车运营领域。充分结合在城市快速充电网络建设、运营等优势，面向适合纯电动物流车配送的细分品类业务，推广不同领域的物流定制化服务。同时配合该类业务的货流分发特点，结合物流集散网点建设城市配送物流充电网络，解除电动物流车使用方的后顾之忧，建立城市低碳可持续发展的新型物流运输生态圈。目前，万马新能源产业已在上海、广州、北京、深圳、郑州、长沙、成都等地布局物流车实体化运营项目。

大功率充电设备布局城市快充网

“大功率，超宽压，易分配，恒功率，低成本是万马新能源产业的产品导向，安全，兼容，稳定是产品的不二法则。”吴永宏接受中国电力报记者采访时说，在设备配套方面，针对客户需求不断优化，运用后台大数据，实现服务升级，为用户提供快速、高效、便捷、安全的充电服务。另外，根据不同的应用场景，如公共充电站、公交专用站、停车场配套、私桩等，有相应不同的场景化产品解决方案。针对城市快充网，布局大功率直流快充桩。

万马新能源产业深度挖掘运营车辆的需求，建设集中式快充站，构建以智能化为特点的城市快充网，布局公交、物流、专车、公务用车、出租、分时租赁等各大行业，提供满足个性化需求的充电站整体运营服务。以新能源运营车辆市场布局城市快充网络，带动充电基础设施业务的发展，保障用户把充电设施用起来，提高充电桩的使用率和能源效率，其充电网络具有“快”“智”“准”“广”“省”等优势。

据介绍，万马新能源产业是万马股份在新能源发展战略下的核心集团企业之一，主要从事充电基础设施生产、网络建设运营、搭建能源管理系统平台等业务，在全国范围内提供新能源充电站（桩）整体解决方案，致力于打造最具价值的城市交通能源供应商。

目前，万马新能源产业下属有万马新能源、爱充网和万马新能源投资三家全资子公司，旗下物流车运营事业部，致力于为新能源汽车在城市物流行业的应用提供互利性实体化运营和信息化解决方案。实现“智能设备制造+服务网络运营+投资建设充电网+新能源物流车运营”的车桩协同全网络布局，在北上广深等一线城市设立了近20家城市公司。