中国储能网欢迎您!
当前位置: 首页 >新闻动态>国内新闻 返回

微型电动车市场爆发 仍需破除政策藩篱

作者:中国储能网新闻中心 来源:第一电动网 发布时间:2017-08-31 浏览:

中国储能网讯:2014年以来,我国微型电动汽车(A00级)销量占新能源汽车总销量的一半。如果仅看纯电动领域,自2013年开始,国内市场上超过60%的纯电动乘用车是微型车,今年上半年月度新能源乘用车的销冠都是微型电动车。

A00级在新能源汽车市场上高速的增长,并不出人意料。这和整个市场的发展阶段相关联。

燃油车市场上,目前占据主力的两类产品是A级车,和A0级车。

其中的主要因素之一,是因为燃油车市场的发展已经进入一个比较成熟的阶段。在这个成熟的阶段,人们的消费水平在不断提高,人们对于汽车的消费,都不断升级。但是在电动车市场上,恰恰和燃油车市场中的消费文化消费理念截然不同。

电动车市场,就目前中国的发展阶段仍然是一个初级水平。这个发展阶段特点包括了,人们对于电动车的认识和接受程度比较低,也包括基础设施与产品力,有很大的改善空间。

而且电动车发展的路径以及产品特点,也决定了电动车市场的发展,更多向微型电动车发展。

这也恰恰是,为什么微型电动车能够在中国,有更大发展的主要原因之一。尽管微型电动车或者说低速电动车在政策上受到很大的限制,但是低速电动车在市场销量的战役中,增长速度是不容忽视的。

这种快速发展的微型电动车的市场的背后,是广大的市场的需求。这种需求,是基于多个方面的因素:

一、微型电动车的价格相对来说比较低,更容易被消费者所接受。

二、微型电动车本身所使用的特点,即人们主要用微型电动车作为工作生活的基本代步工具。

三、我们目前充电电池的能量密度相对来说还不够高。

四、微型电动车充电,相对更加容易。

因此在相当长的一段时期内,微型电动车市场在政策的推动下,未来发展潜力仍然有非常大的上升空间。

分享到:

关键字:微型电动汽车

中国储能网版权说明:

1、凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。

2、凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。

3、如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。

4、有关作品版权事宜请联系:13661266197、 邮箱:ly83518@126.com