中国储能网讯：近日，四川南充市人民政府印发的《南充市 “十三五”新能源汽车产业发展规划（2016~2020年）》（以下简称《规划》），为该市新能源汽车的发展描绘了清晰愿景。

《规划》明确，到2020年，南充要完成“千亿百家”计划：年生产整车规模达15万台（含专用车），产业产值超1000亿元，培育出100家产值3亿元以上的专业化程度较高、研发实力较强的小巨人型汽车零部件及机械制造企业。与此同时，完成“1115”龙头企业培育计划：形成1家产值超200亿元、1家产值超50亿元、15家产值超10亿元的整车及零部件生产企业；整车生产企业零部件本地采购率达到60%以上。

记者发现，“打造西部新能源商用车研发生产基地”是《规划》的亮点所在。南充实现该目标的“底气”可谓十足。

南充是全国清洁能源商用车的发源地，吉利四川商用车 （原东风南充汽车公司）是全国最早实现燃气商用车产业化的生产企业，“南充造”清洁能源汽车在行业内具有相当的影响力。

在科研领域，南充也毫不逊色。落户于该市的吉利新能源商用车研究院系四川首个新能源商用车研究院，科技引领作用凸显。

此外，在项目进展方面，据记者了解，最新投资的吉利新能源商用车研发生产项目将应用全新的分布式、智能化集成的新能源动力系统和轻量化车身技术，达产后每年营业收入可达216亿元、纳税15亿元。

可以预见的是，接下来新能源商用车将强势带动南充汽车产业发展。为此，《规划》强调，要贯彻落实四川省汽车产业“十三五”规划中对于南充市汽车产业的发展定位，以新能源商用车作为南充市优先发展的产业，把吉利四川作为新能源汽车产业的航母，提前介入、前移服务，加快推进吉利南充新能源商用车研发生产项目建设，力争在今年7月前建成年产10万台新能源商用车制造基地。

按照《规划》，该市将依托吉利四川的技术、品牌和资金优势，瞄准国内外汽车零部件百强企业，大力招引变速箱、车桥总成制造、发动机缸体、缸盖制造及转向系统、制动系统、传动系统、悬挂系统、电控系统等各型乘用车、商用车零部件项目，推动国内外新能源汽车电机、电控等核心部件和相关配套项目向新能源汽车产业园聚集，培育更多新能源商用车企业。

在此过程中，该市还将大力支持嘉威安远、中专汽车、华西汽车等专用车企业申请新能源公告目录产品，开发生产安全可靠、维护方便的新能源专用车（含绿化、环卫、邮政快递、旅游景区等）产品。