中国储能网讯：说到新能源汽车，身在太原的市民首先想到的是满大街跑的电动出租车。但遗憾的是，这些车并不是山西生产的。

作为我省未来经济蓝图中的重要一环，省经信委近日出台的《山西省新能源汽车产业发展2017年行动计划》提出，今年的目标是推进一批重点项目投产或部分投产，力争全年完成投资50亿元以上；推动一批龙头企业实现规模化生产，全省新能源汽车生产能力达到10万辆；引进一批核心配套产业项目，培育与新能源汽车相关的协作产业链。

当前，我省新能源汽车产业发展的最突出问题仍然是产业规模偏小偏弱。因此，当务之急是加快重点项目建设、技改进程，推进产业基地建设，培育做大新能源汽车产业规模。

今年，电动汽车领域重点推进比亚迪太原新能源汽车项目、山西新能源汽车工业有限公司电动车技改项目、山西成功汽车制造有限公司年产30万辆新能源汽车技改项目、山西皇城相府宇航汽车制造有限公司新能源客车项目等建设。甲醇汽车领域重点推进山西北达发动机制造有限公司发动机等项目建设。燃气汽车领域重点推进大运汽车股份有限公司新一代安全高效舒适性高端重型卡车开发等项目建设。配套产业领域重点推进山西中科忻能科技有限公司年产10亿安时镁基锂离子电池项目等建设。

“我们将做好重点项目的跟踪服务，及时协调解决企业项目建设过程中的困难问题，推进项目尽快投产达效。要积极争取国家政策支持，协助企业解决生产资质、甲醇汽车推广应用范围、甲醇燃料税收政策等政策性难题。”省经信委相关人士表示。

扶持培育龙头企业是又一项重要任务。我省将支持大运、成功、山西新能源、宇航等现有企业扩大在新能源客车、新能源物流车等领域市场规模。继续推动产业基金扶持政策，优先支持新能源汽车企业的技术改造，支持龙头企业与零部件企业的生产合作。加快推进太原、晋中、晋城电动汽车产业基地，晋中、长治甲醇汽车产业基地，太原、大同、运城燃气汽车产业基地建设。

创新能力是新能源汽车产业可持续发展的基础。今年将着力在整车系统集成及智能、低碳、轻量、便捷等方面提升创新能力。鼓励企业以技术创新为核心，组建新能源汽车整车、关键零部件技术中心；鼓励企业引进和培育高端研发团队，突破产业链中关键技术瓶颈。推动建设电动汽车检测中心、电机和驱动系统试验中心、新能源汽车产业技术联盟等，推动新能源汽车生产企业与科研院所、高等院校签订长期战略合作协议，建立联合开发、优势互补、成果共享、风险共担的产学研用创新机制。

新能源汽车产业要快速发展，必须不断扩大应用规模。《行动计划》鼓励各地因地制宜创新电动汽车商业运营模式，建立健全电动汽车融资、租赁、保险、物流、售后、电池利用等服务体系，提升新能源汽车使用便利性，通过商业模式创新，扩大私人领域新能源汽车应用规模。同时将我省列入工业和信息化部《车辆生产企业与产品》公告目录的新能源汽车产品纳入省、市政府采购目录，鼓励各级行政事业单位、公共服务机构优先采购本省新能源汽车。