中国储能网讯：“‘十三五’期间，广东电网公司计划投资逾11亿元建设充电设施。到2020年，将建成集中式充电站200个、分散式充电桩1300个。今年计划在佛山、珠海、东莞等19个地市建设162个项目，预计年底将全部建成。”广东电网相关负责人向记者透露。

日前，以广东省首个城际快充站──东莞厚街城际快充站落户广深高速为开端，广东省内城际充电网络全面开启。到2020年，全省将在高速公路服务区建成城际快充站100座，充电网络从珠三角辐射至粤东西北地区，连通各地市及周边省份。

首个城际快充站“落户”广东

位于京港澳高速—广深高速东莞厚街服务区的城际快充站建有采用一机双桩技术的3台充电机、共6台直流充电桩整齐排列，可同时为6辆电动汽车充电，还设置了8个车位雨棚。据广东电网东莞供电局项目负责人介绍，该快充站应用南方电网充电设施典型设计，每个桩功率为60千瓦，支持所有符合最新国家标准的直流接口的电动小车充电，具有兼容性强、操作方便、充电效率高、安全稳定等优点。

“厚街服务区是连接广州和深圳的重要交通枢纽，过往车流量大，电动车充电基础设施需求迫切。”广东电网市场部相关负责人介绍，这也是南方电网建成的首个电动汽车城际快充站，预示着广东省城际充电网络全面开启。

今年以来，广东电网及其下辖东莞供电局积极响应政府关于推动新能源汽车发展和补短板行动计划部署，主动与相关单位协调合作，在全省建成首个电动汽车城际快充示范站，为广深城际穿行的电动车车主和运营企业提供能源支持。

手机App实现“指尖充电”

在厚街城际快充站落户的同时，广东电网还发布了电动汽车快充神器──手机App“粤易充”。这款App支持苹果、安卓手机系统，以广东电网电动汽车运营管理平台的大数据为支撑，可以扫描二维码快充、支付宝结算，能实现一键导航、一键启停和一键支付。

其中，一键导航能为车主智能推荐精确导航到距离最近空闲可用的充电设施；一键启停实现充电状态在手机屏幕的实时展示，车主可以用手机App启动、暂停、结束充电过程，充电的电费电量、剩余时长等信息一目了然；一键支付则支持支付宝等移动快捷支付方式，让充电实时账单、历史费用等信息尽在掌握，后续还能便捷地申请发票。此外，用户还可以在“粤易充”上对充电设备进行评价和动态分享。

该App为用户提供智能化的充电服务模式，“充满”“按时间充”“按金额充”及“按电量充”4种模式任君选择。以一部比亚迪5座乘用车为例，如从零电量开始充电需要一小时左右，但通常行驶中的电动汽车都会有剩余电量，因此一般30分钟即可充满一部车。此外，充电费用由服务费与电价电费两部分组成。其中服务费东莞市为不超过0.7元/度电，电价电费则由峰、平、谷三个时段组成。以平段为例，一部比亚迪E6充满电量约为60千瓦时，续航公里数约为300至350千米，充电金额则为82.83元，与使用汽油的车对比成本优势较为明显。

据相关工作人员介绍，“粤易充”后续将打通更多充电设备运营商的数据接口，实现充电设备、车辆、用户之间的互联互通，打造全面专业的电动汽车运营服务平台，实现广东电网辖区内充电设施全覆盖。