中国储能网讯：广州市发改委近日在官网宣布,广州电动汽车充电服务费试行收费标准,将拟定为1元/千瓦时。此前著名纯电动车厂商特斯拉曾宣布,2017年开始预订车型,每年只享受400千瓦时(约1600公里续航)的免费充电,之后超级充电站将“收取不以盈利为目的的小部分费用”。如果按1元/千瓦时的价格收费,一辆顶级90车型充满电只需90元,包括所有插电式混合动力、纯电动等车型在内的车主,此后充电可以有多重选择。

广州市发改委在其官网公布《广州市发展改革委关于电动汽车充电服务费试行收费标准的通知》(以下简称《通知》),并公开征求意见。《通知》指出,现核定广州电动汽车充电服务费收费标准为1元/千瓦时。收费标准为最高限价,可适当下调。《通知》从发文之日起试行,试行期两年。以往与《通知》规定不符的,按《通知》规定执行。

今年11月7日,特斯拉在官网宣布:2017年1月1日之后下订单的特斯拉汽车,每年可在超级充电站免费充电400千瓦时(约行驶1600公里)。超出400千瓦时的部分,将会收取一笔小费用。特斯拉表示,这部分费用远低于燃油车的能源使用成本。实际上,特斯拉即将出品的P100D车型(四驱,100千瓦时电池组,性能版),从无电到完全充满,如果按照广州市发改委的定价也仅需100元,续航里程可以达到550公里左右,完全经济驾驶可以突破600公里。相比汽油车,燃料花费仍然降低了75%以上。

包括特斯拉、比亚迪在内的纯电动和插电式混合动力车型车主,今后在充电时可以对价格进行比较,选择经济实惠的形式。不过需要注意的是,特斯拉超级充电站使用高压电,与国内一般充电制式并不相同,充电时间也缩短很多。