中国储能网讯：12月16日，本市首个绿色低碳公交场站在浦东上南公交高科西路停车场建成，并正式投入运营。据悉，这种将光伏发电技术应用于公交运营的新模式在本市尚属首例，也实现了真正意义上的零排放。

2013年，上南公交率先引入纯电动公交车投入线路营运。目前，上南公交共有70辆电动公交车，日均正常行驶100-120公里，耗电220-230度。为保证新能源车辆的有效运行，今年6月，上南公交正式开启太阳能光伏供电建设工程，在高科西路停车场试点建设，安装近2000平方米的太阳能电池板，让屋顶成为一个清洁的电力发电站。

该工程采用分布式光伏发电，在用户所在场所或附近建设安装，所发电就近利用，运行方式以用户自用为主。自10月份试运营以来，实现日均发电600度，截至目前累计发电近4万度，预计全年发电量达20万度，可实现年减排二氧化碳近200吨、氮氧化合物6吨、标煤60吨，全年节省下来的能源可供一辆公交车多跑15万公里。此外，充电站和电网将实现并网运行，如果太阳能光伏电运行不足，系统会自动切换到电网供电，不会影响公交车的充电。

据介绍，光伏充电站是把太阳光直接转化为电能，以此作为电动公交车的能源。近日，该项目荣获了上海市交通行业节能减排示范项目。