中国储能网讯： 12月16日，在新疆哈密市北部新兴产业园内，经过半个月试运行，30辆新能源出租车正式上线，实现新能源公共交通工具的运营。

据悉，2016年，哈密投资4800万元购置30辆新能源公交车、60辆新能源出租车，同时投资4000万元建设充电基础设施，满足新能源车辆的充电需求。目前，北部新兴产业园新能源充电基础设施建设项目已投运。目前14辆新能源公交车已经投入使用，其余46辆新能源出租车和公交车将陆续投入使用。

据哈密市公共交通总公司总经理邹鹏介绍，这批纯电动新能源车辆具有零排放、噪音小、成本低、行驶稳定性高，具备良好动力性能、持续行驶里程长、电池使用寿命长等特点。

邹鹏说：“从12月1日至今，经过半个月的试运行，所有车载设备可以和我们的后台联网，包括微信、银行卡支付、预约等服务都将在今后正常使用。”

邹鹏介绍，投运的新能源出租车充满电需要79度电，充电大概2小时，基本满足出租车一天的运营。

记者了解，就价格来看，新能源车辆目前优势明显。郑州宇通客车股份有限公司新能源车项目负责人贺圣洁介绍，新能源公交车大约充2小时电，可以行驶180公里。

贺圣洁说：“一般的公交车百公里油耗约25升，约150元，而新能源公交车充满要147度电，百公里约消耗65度电，相当于70元。另外，新能源车后期基本没有维修成本。”

除此之外，邹鹏介绍，新能源车辆目前有国家补贴，新能源公交车一辆120万，国家补贴50万，只需自付70万元，出租车则补贴5.5万元。

邹鹏说：“目前试运行阶段充电价格还在协商，1度电服务费加电价是1元，今后在电价方面会有补贴。”

据介绍，哈密作为国家级综合能源基地，电力资源丰富，90辆新能源车辆每年新增用电量268万千瓦时，节约燃油1040吨，节约标煤1530吨，二氧化碳等污染排放量为零。哈密之后将继续规划建设新能源车辆集中充电站和充电桩，建设项目计划投资3.86亿元。