中国储能网讯：为响应党中央关于“十三五”时期全面建成小康社会的目标要求，走创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展的民族复兴之路，12月14日，由海南电网有限责任公司和南方电网传媒有限公司主办，携手东风日产共同举办的大型公益自驾活动“海南环岛行”暨南方电网国际旅游岛清洁能源公益行在海南岛火热开启。这是南方电网公司继10月举办“珠江千里行”活动后，又一次的大型环保公益之旅。

践行绿色发展 大力推广新能源

上午9点，6辆东风日产启辰晨风纯电动汽车在海南电网门前整装待发，齐声轰鸣。启动仪式上，与会嘉宾们共同点亮了海南环岛地图，亮起的灯光串联起此次“海南环岛行”活动的9个站点，预示着清洁能源未来发展的光明前景。

据介绍，在接下来的7天时间里，来自社会各界的环保志愿者将从海口出发，以电动汽车代替燃油车出行的方式环岛而行，一路在感受海南电动汽车充电便利设施的同时，寻访海南岛的清洁能源电力工程项目，包括澄迈超高压海底电缆、儋州峨蔓风电站、昌江核电站、东方光伏电站、三亚垃圾发电厂等，总行程约为1300公里，沿途传播环保理念,倡导绿色出行理念，宣传新能源汽车的推广和应用，呼吁公众对新能源基础建设的认同和支持。

加快创新发展 为充电桩基础建设提速

近期北京首次启动雾霾红色预警，再次引起舆论对新能源汽车推广的高度关注。新能源汽车没有尾气排放，对于改善城市空气质量有很大帮助。但在消费者眼里，新能源汽车虽然有诸多优势，但是制约其推广的因素也较为突出，例如电动汽车的续航里程短、充电设施配套不完善等。

南方电网公司高度重视电动汽车充电基础设施建设工作。自2011年以来，公司在电动汽车智能充换电服务网络发展规划研究、修订完善充电设施技术标准、开展试点建设、开发“大数据”电动汽车运营管理系统等方面的工作已经取得积极进展。

12月9日，海南电网印发了《加快电动汽车充电基础设施建设工作方案》，将在四大领域加大电动汽车充换电基础设施建设力度，包括在重点城市公共服务领域充换电基础设施、环岛高速(城际)快速充换电网络、公司系统内部充换电基础设施、充换电智能服务管理平台等四大领域投资建设。其中,“十三五”期间，海南电网还计划配合省政府对全岛高速公路建设布局，通过自建为主或充分利用社会资源推进环岛高速公路快充电站建设。在全长700公里的环岛公路上，每隔50公里沿公路两侧建设一对快充电站。“十三五”期间，总共建成28个，实现全岛区域全覆盖，建成南网区域内省会城市互联通道。

实际上，为支持海南岛生态保护，实现国际旅游岛的绿色崛起，自2009年至今，海南电网公司累计投入4600万元，建设1个中型充换电站和45个分散性充电桩，目前仍在建2个小型充换电站。

2013年，海南电网公司还承担了国家科技支撑计划项目“区域智能电网综合示范工程”关于“电动汽车充放电设施与电网协调运行技术”的研究任务，通过研究构建电动汽车与电网协调运行控制系统，建设充换电服务网络，建设环岛自驾游智能充电系统进行示范应用。项目组还自主研发手机绿色出行APP，实现了充电桩状态感知、充电引导、预约等服务，进一步提升和优化了海南省电动汽车充换电基础设施网络的服务能力，为推动海岛电动汽车建设起到先行先试的示范作用。

截至今年11月，海南岛199辆换电式出租车已累计行驶里程2494万公里，换电次数18万车次，充换电量734万千瓦时，共计减少二氧化碳排放量1774吨。

促进共享发展 用爱心电亮小康梦想

据悉，此次“海南环岛行”活动不仅仅是一场电动车清洁能源行，更是一场网友爱心接力行。网友可通过南网50Hz官方微博、微信、活动官方网站等渠道参与互动，每一条回复或者点赞，都将为电动车充电，推动电动车不断前往下一站。志愿者将会为海南当地的小朋友们送上学习用品和体育器材等，为教育事业的发展贡献微薄之力，共建小康社会，共享小康成果。

本次活动受到广州南方电力集团科技发展有限公司、广西北海精一电力器材有限责任公司、东风日产乘用车公司的全程支持。

为落实好国务院关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见，海南电网公司日前印发《加快电动汽车充电基础设施建设工作方案》并召开工作动员会，将在四大领域加大电动汽车充换电基础设施建设力度，包括在重点城市公共服务领域充换电基础设施、环岛高速(城际)快速充换电网络、公司系统内部充换电基础设施、充换电智能服务管理平台等四大领域投资建设。

根据《方案》，“十三五”期间，海南电网公司将优先在海口、三亚等重点城市的公交、出租、大型商城、超市、文体场馆、工业园区等选取具有示范作用的公共场所配建充换电基础设施，引导市场消费，逐步扩大市场规模，起到引领示范的作用。2015-2016年海口和三亚均至少建设1-2个充电基础设施示范点，包括充换电站和各类分散式充电桩。到2020年建成布点合理、标准统一、覆盖全省的充换电服务网络。

为重点配合省政府对全岛高速公路建设布局，海南电网公司将通过自建为主或充分利用社会资源推进环岛高速公路快充电站建设。在全长700公里的环岛公路上，每隔50公里沿公路两侧建设一对快充电站。“十三五”期间，将总共建成28个，实现全岛区域全覆盖，建成南网区域内省会城市互联通道。

在海南电网公司系统内，也将利用内部停车场资源，规划建设电动汽车专用停车位和充电基础设施。2015-2016年，在公司本部、海口、三亚、儋州、琼海局和三沙供电局本部的机关大楼停车场充电点不少于3个，各品牌类营业厅、功能类营业厅的停车场不少于2个充电点。到2020年实现全省各供电局办公楼、各品牌类营业厅、功能类营业厅充电点的网络全覆盖。

另外，在原海口龙华充换电站电动汽车运营管理系统平台的基础上，海南电网公司还将大力推进“互联网+充换电基础设施”建设，创建全省电动汽车与充换电基础设施管理平台，提高充换电服务系统的智能化水平，提升运营效率和用户体验，促进电动汽车与智能网络的能量和信息双向互动建设。

据了解，海南电网一直坚持绿色发展、可持续发展，高度重视电动汽车充换电基础设施建设。自2009年至今，公司累计投入4600万元，建设1个中型充换电站和45个分散性充电桩。目前仍在建2个小型充换电站。

目前这些基础设施建设，切切实实发挥了作用：截至2015年11月，199辆换电式出租车，累计已行驶里程2494万公里，换电次数18万车次，充换电量734万千瓦时，共计减少二氧化碳排放量1774吨。