近日，在公司“十三五战略”发布仪式上，北汽新能源汽车股份有限公司总经理郑刚提及最多的便是“用户体验”、“平台建设”。

在2020年实现50万辆纯电动车销量的雄心壮志背后，北汽新能源需要进一步解决所面临的充电桩短缺、充电难、续航能力建设等行业痛点问题，提供更多以用户为导向的服务方式，并为实现国际化发展打通全行业产业链，通过平台建设整合资源，进一步提升公司的整体价值。

北汽新能源汽车股份有限公司总经理 郑刚

在他看来，这一战略目标看似是重大的挑战，但却“唯有创新与梦想不可辜负”。他的新能源汽车情怀，不仅在“十二五”期间以高增长、高市场占有率实现完美收官，而且为“十三五”发展定下更为明确的基调。

拥有1800个员工、占据近四分之一市场

——“不是简单地卖车，而是利用平凡的工作赋予更多的含义”

回顾过去“十二五”期间的发展，郑刚以耕耘者姿态更能体验每天的成绩与进步，“岁物丰成”是2015年最大的成就。

据官方数据显示，2015年公司实现总产量20085台、总销量20129台，年平均增长均在三倍以上；2015年实现营业收入41.5亿元，年平均增长速度为五倍以上；从2014年到2015年，市场占有率更是从18.6%上升到24%，占据国内近四分之一的新能源汽车市场。

在影响区域上，官方数据证实其在北京市的市场占有率超过60%。除此之外，北汽新能源的影响力从点到面，进一步占据了市场老大的地位。例如，市场占有率在上海已经超过50%，天津47%，江苏35%，在一半以上的新能源汽车推广城市中市场占有率均为第一。

丰富现有产品线 实现商业模式创新

——“成为全国最大的B2C分时租赁商与换电式出租车推广企业”

经过六年的发展，北汽新能源实现了新的“蜕变”。以数字为例，职工人数从几百人一跃上升为1800多人的团队，今年将实现3000人的职工总量；从2011年推出首款EV150单一产品，到目前拥有六个平台、四款产品，2016年将推出四个平台、九款产品；从2014年第一位用户诞生，到如今三万多用户量的积累。

北汽新能源及其两家控股公司——绿行、绿狗租车，实现了三家并行发展的生态链。其中，绿行已经成为目前全国最大的对公新能源租赁公司；绿狗租车也成为全国最大的新能源分时租赁公司。据介绍，到今年6月，将有6000台分时租赁纯电动车运营在北京市中央党政机关和各大部委约300个大院运营，服务近15万国家公务员；绿狗租车到今年年底，运营车辆将从2000台突破到3000台，成为中国B2C市场最大的分时租赁运营公司。

与此同时，换电式的出租车运营也成为世界首创，预测在今年年内将在全国范围内推广20000辆电动出租车。“高效率的运营和低成本费用，使这种全新的商业运营模式已获得六家投资集团支持，未来将进一步拓展规模。”他表示。

2020年“50万”的目标信仰 未来将如何锻造

依据“卫蓝事业3.0计划”，北汽新能源希望升级为世界级科技创新中心和世界级新能源汽车企业。

为此，北汽新能源提出“十三五”期间的“5、6、1、5”发展目标，年产销达到50万辆(其中全新平台30万辆)；年营业收入超过600亿元；企业实现上市，市值达到1000亿元；实施五大战略，包括品质增长、创新发展、服务转型、互联网+、开放合作。

技术战略“1、3、4、12”——提升电池、电机、电控技术，实现智能化、轻量化、网联化发展，具体包括：坚持1条纯电动驱动（含增程）技术路线；掌握3大核心技术、打造3大新兴优势，达到世界级水平；继续推进“234”技术战略，具备400公里续航能力；企业产品平均能耗每百公里低于12kWh。

研发战略“1、4、9、5”——打造1个世界级科技创新中心，具备正向开发能力；构建4层次研发体系（中心层、前沿层、应用层、研究层）；在研发总部建成9大研发中心；整合全球资源，组建5大海外研发中心。

产能布局——“1”（北京采育基地成为智能制造及研发中心）+“2”（常州高端生产基地、青岛经济型生产基地）+“I”（改造北汽集团内部传统乘用车生产基地）+“P”（整合社会合作伙伴生产资源）>“80”（十三五末期形成80万辆以上生产能力）。

产品规划“3、3、3”——构建3大技术平台（共享平台、协同平台、全新平台）；实现3大维度（大中小、高中低、234）全面发展；打造3款明星车型（年销量突破10万辆）。

研发战略“1、5、1、6”——争创新能源汽车行业最佳雇主品牌价值链；研发团队人数达到5000以上；专业领域国际级人才占比达到10%以上；经营团队中具有国际视野的复合型人才占比60%以上。

营销战略（营销3.0）——众创产品、众扶渠道、众包服务。发动用户参与产品设计与创造、营销与推广，提升参与感、获得感与归属感；优化渠道布局、强化培训与共享，打造荣辱与共、价值趋同的命运共同体；升级“智•惠管家”服务，打造极致用户体验。