中国储能网讯：据中国之声《央广新闻》报道，工信部副部长辛国斌今天（11日）在广东举行的第十二届中国国际中小企业博览会上接受中央台记者专访时称，新能源汽车发展目前地方保护主义等现象问题仍然突出；辛国斌同时透露，总额600亿元的国家中小企业发展基金有望在今年年内运营。

据了解，国务院常务会议今年9月初讨论通过设立一个总额600亿元的中小企业发展基金，采取募资金和直投基金的方式来支持初创期、成长期的中小微企业。工信部副部长辛国斌透露，现在基金的组建正在加快推进中。他表示，筹备办公室已经成立，目前正在起草理事会章程，正在研究募集资金的方案和整个基金的组建方案，预计年底前希望有一两只实体性基金投入正常运营，为中小企业发展助力添瓦。

目前，我国中小企业数量已经占到全国企业总数的99%。中小企业缴纳了全国50%以上的税收，创造了60%以上的国内生产总值，并提供了80%以上的城镇就业岗位。但是，作为国民经济和社会发发展的主力军，今年，中小企业的发展难题愈发突出。辛国斌表示，在经济整体下行压力加大的背景下，中小企业也面临融资难、产品技术含量低急需转型升级等现实问题。

辛国说，产品价格在大幅下滑，企业的生产成本在上升，融资难、融资贵的问题仍然没有得到很好地解决。另外，目前中小微企业主要集中在传统的制造行业，产品的技术含量不高，排放消耗比较高，转型升级压力比较大。

据介绍，国家中小企业发展基金就是要通过中央财政出资150亿元，创新机制发挥杠杆作用和乘数效应，吸引民营和国有企业、金融机构、地方政府等共同参与，支持中小企业在初创阶段的融资难题和创新发展。

针对9月29号国务院常务会议讨论提出的新能源汽车发展新政，辛国斌解读称，新能源汽车发展仍然存在诸多困难。

一是技术上还有一定差距，比如整车的设计技术、电池的技术、电机驱动技术，还存在一定的差距，另外基础设施还相对滞后，第三个方面是还存在一定的地方保护主义现象。

辛国斌表示，为解决这些问题，未来将进一步实施新能源汽车品质提升工程。

要加大各方面扶持，推动在一些薄弱环节上取得新的进展和突破，比如电池技术、电机技术、整车设计技术等等。另一个方面是加大充电桩等基础设施建设，需要统一充电桩的技术标准，另外也要给予一定扶持，通过引进社会资本来共同推动基础设施建设。第三个方面是要求各地取消对新能源汽车的如限行、限购的种种限制。第四是取消各种地方保护主义，为车企营造公平竞争的市场环境。