中国储能网讯：只要有驾照，缴纳数万元押金，市民就能以每月200或300元的价格租赁一辆新能源电动汽车，从去年开始，这一新颖又节能的出行方式在长沙兴起。但9月25日，多位市民拨打本报新闻热线96258投诉，“租用的新能源电动汽车没有保险单据和行驶证，我们都‘裸奔’几个月了。有的还存在质量问题，租凭公司却不愿退钱。”

租新能源车问题频现

家住星沙的李女士于今年6月份在湖南圣和新能源电动汽车有限公司（以下简称圣和公司）租赁了一辆4座的电动汽车，押金4万元，年租金3400元，并交纳2600元的保险费，合同约定租赁时间为一年。

“谁知道公司租给我的竟是一辆二手车，对我承诺马上到新车，到时候换就是。结果我现在都开了3个多月了，车子已行驶了5000多公里，公司既没有说换新车，就连保养都拖着不处理。”更让李女士担忧的是，“车子租了几个月，公司一直没有给我行驶证和交强险的保险单。我无异于在街头‘裸奔’，万一出了车祸怎么办？”

同样在圣和公司租了一辆电动汽车的刘女士更是郁闷，“公司以做保养的名义将车开走，一个多月了都没退回来。我要他们退款，他们承诺退款但一直没有兑现。” 此外，还有市民遭遇了质量问题。“车子的手刹有问题。一次停在小区的缓坡上，车子居然自己滑行了十几米，最后卡在了台阶处，万幸没有撞到人。平时开出去，只要是有坡度的地方都无法停稳，现在已经闲置近一个月了，我不敢开出去。”周女士表示，近一个月来，她多次联系圣和新能源电动汽车有限公司，但对方却一再推脱不出面处理。

公司：下周二协商解决问题

25日上午，三湘都市报记者来到位于人民路的湖南圣和新能源电动汽车有限公司，发现公司大门紧锁，没有人上班。楼栋的保洁员表示，这里起码已经锁门十几天了，具体原因不详。当天下午，记者辗转联系上了该公司老总杨志钦。

“前段时间公司发生了火灾，消防部门要求整改，所以一直封锁了场地没法营业。整改完成后，公司会照常营业。”杨志钦介绍，公司一共租出去了20多辆新能源汽车，最近这段时间确有几名租车者前来公司协商退车之事，他们发现公司没照常营业误以为公司跑路了，所以才比较焦急地求助媒体。

针对客户遭遇的一些问题，杨志钦承诺：“目前已经积极地与这些维权的客户取得了联系，共有5人。下周二会召集他们协商解决，行驶证和保险未给到客户，确实是我们的服务工作不到位，一定会尽快补办好。如果车辆经过鉴定确实存在质量问题，我们会按要求解除合同并退还押金。”