中国储能网讯：在跨海大桥北接线南湖服务区(上海方向)，4个绿色的电动汽车充电桩竖了起来，这将是我市首个电动汽车快充站。今后，电动汽车车主在这里插入充电卡，接上充电枪，设置好金额，就可以实现对车辆的充电，20分钟可以充好80%的电量，能满足车辆行驶150公里的路。

可实现对4辆电动汽车

同时充电

此前在嘉兴的新塍服务区，曾建有电动汽车换电站，驾驶人员只要将电动汽车开到那里，熄火后由工作人员进行电池更换即可。国网嘉兴供电公司营销专职王健告诉记者，由于换电站对于电动汽车电池规格型号等有相应的要求，所以无法满足所有电动汽车车主的需求，而在充电站，只需要使用标准尺寸接口就可以给电动汽车充电，充电适应性更强。

据悉，目前全市共有6个高速公路服务区在建设电动汽车快充站，年底前完成10个建设任务，另外第二批的12个建设任务也在积极推进中，即我市将共计建设22个快充站，这也意味着我市所有高速公路服务区都将拥有电动汽车快充站。

目前我市在建的快充站采用10千伏电源供电，每个快充站安装630千伏安箱式变压器1台，配置4个乘用车充电工位、2台120千瓦分体式直流充电机、4个60千瓦充电桩，可同时对4辆电动汽车进行快速充电。

王健告诉记者，届时快充服务将采用充电卡的模式，充电费用将包括电价和充电服务费，目前具体的价格标准尚未出台。不少车主也关心快充站能否为特斯拉充电，王健表示，由于特斯拉的充电接口与快充站接口不相容，目前无法实现对特斯拉的充电服务。

8位车主已完成

充电桩报装申请

尽管电动汽车被炒得很热，但对于消费者来说却很难看到其身影。嘉兴市禾迪汽车销售服务有限公司比亚迪4S店相关负责人告诉记者，目前比亚迪品牌旗下有2款新能源汽车，一款是“秦”，另一款是E6，4S店已取得了“秦”的代理权，但店内没有展车，若消费者需要购买可以由4S店代为向厂方订货，可以上嘉兴牌照。不过这位负责人说，由于嘉兴并没有针对新能源车的补贴政策，所以消费者对新能源车的热情不高，目前没有卖出过电动汽车。

对于不少消费者来说，购买电动汽车除了价格问题，后续使用也是一大难题，如果要充电应该怎么安装充电设备？电价又该怎么计算呢？记者从国网嘉兴供电公司获悉，对于消费者来说，如果要安装充电桩，相应的材料需要自己购买，电力部门负责接电。王健告诉记者，目前嘉兴已有8位车主完成了充电桩报装申请。

如果要进行充电桩的报装要遵循以下的程序：

首先，要征得物业同意使用充换电设施和允许电缆线路、表计安装等施工。

接着，去属地供电营业厅提交报装申请，需要携带有效身份证明、固定车位产权证明或产权单位许可证明、物业出具的同意施工证明。

随后，电力部门会进行现场勘查、供电方案答复、中间检查、竣工验收、供用电合同签订、装表送电，提供用电报装服务。

对于拥有独立车库的电动汽车车主来说，安装充电桩相对容易，而如果是使用公用车库的车主，则应确认取得物业的同意以及安装不会对别的业主造成影响。事实上，进行电动汽车充电桩的安装对于车主来说也是有利的，这也意味着能开设独立的电动汽车充电户号，“现在居民用电执行的是阶梯电价，用电成本随着用电量的增加而提高，分开计量对居民来说可以降低成本。”王健介绍。