中国储能网讯：前几年，市场对于新能源汽车概念股非常热衷，但是去年开始随着油价不断往下降，新能源汽车板块就逐渐沉寂了。虽然国内成品油价格在本周迎来四连跌，但与新能源汽车相关的锂电池、充电桩等板块却逆市暴涨。

记者张海军

机构游资齐抢筹

事实上，锂电池概念股从周三就已逆市上涨，当日有众和股份、赢合科技、天齐锂业等5股涨停，其中，众和股份、天齐锂业、沧州明珠当日均获机构大量买入，这三股周四继续涨停，昨天众和股份再度涨停，已经是连续第四天涨停。

盘后的成交回报显示，机构在持续买入新能源汽车概念股。例如，天齐锂业8月5日至8月6日的盘后数据中，有三家机构合计买入2.47亿元。不过，同时也有三家机构合计卖出1.66亿元。多氟多8月4日至6日的数据中，两家机构合计买入1.15亿元；同时也有两家机构合计卖出1.50亿元。信质电机8月4日至6日更是获四家机构扫货，合计买入1.21亿元，占同期成交金额的逾11%。沧州明珠周四获两家机构买入，合计买入5798.97万元；周三已获两家机构买入接近6000万元，该股连续三天涨停。另外，周四时，东源电器也获三家机构合计买入接近2亿元。

游资方面，金瑞科技昨日买入金额最多的前五席位均为券商营业部，其中买一为活跃游资华泰证券上海武定路证券营业部，买入接近2000万元。江特电机昨日的买入主力也是游资，其中活跃游资财通证券绍兴人民中路证券营业部买入金额最大，为1.73亿元。

政策市变需求市

“工信部在最近公布了7月份新能源汽车产量，下半年我国将进入产销旺季，月均产量预计在2.1万-2.5万辆，全年产销量有望达到21万-23万辆，略超国家规划的20万辆目标。”长江证券湖滨北路营业部的投资顾问杜宏曲说，但这消息不是最重要的，新能源汽车概念股大涨的原因还是行业长期成长逻辑正在发生积极变化:外部政策刺激为主的政策市正在向以内生需求拉动为主的需求市过渡。

杜宏曲说，国家有望进一步加码对充换电配套设施的支持，主要车企争先推出有影响力的明星车型，运营模式不断创新拉动公共需求放量，电池等核心零部件持续技术进步。在国家政策支持下，质变要素积累并带动消费需求释放，行业会逐步降低对政策的依赖而转向内生需求拉动。

在具体标的方面，他建议关注业绩弹性好、资金和技术实力强的龙头标的，以及意愿强烈、执行力强的转型标的，包括电池产业链的东源电器、比亚迪、多氟多；电机环节的信质电机、大洋电机；电控环节的阳光电源、汇川技术；动力总成环节的纳川股份、万向钱潮；运营及充电环节的骆驼股份、科泰电源、特锐德等。

国信证券湖滨北路营业部的投资顾问林东明认为，目前传统公交车出租车都有燃油补贴，不排除未来新能源汽车有燃油补贴的可能。他认为可关注的个股包括森源电气、科陆电子、东源电器、特锐德等。

【券商观点】

广发证券认为，当前整个新能源产业链短期景气与中期空间兼备，主题投资价值凸显，电池、电机、电控和充电设施都值得关注。但在当前的时间节点上，结合细分行业的基本面和后续政策支持力度，应当首要关注充电领域。