中国储能网讯：在浙江嵊泗县以东68公里的东海深处有一个名为“海礁”的小岛，这里是中国领海基点之一。

海礁岛就像一块硕大的礁石，没有泥土、没有植被、没有水源。这里虽然不适合人类居住，但岛外的12海里是我国的领海。在这里建立通信基站意义非凡。

这里又是一条重要的国际航道，中国的外国的各种船只一进入这个区域马上就能收到手机信号。

要在这样一个人迹罕至的小岛上建立基站，看起来是一个不可能完成的任务。但有这样一群人却完成了这个mission impossible。

由于整座小岛没有路，礁石既湿滑又陡峭。背负着沉重设备器材的工作人员要靠手脚并用才能爬到山顶，难度之大可想而知。

为保证施工进度，只要气候条件允许，基站没有停过一天工，就连大年三十也不例外。经过长达7个月的不懈努力，终于完成了这项艰难的任务。

一座总投资450万元、占地面积600余平方米的新基站在岛上巍然屹立，远远望去，基站宛如一位钢铁战士日夜守护着祖国的神圣领海，护卫着过往的船只、渔民和来自各地的观光游客。

基站建成后，需要定期维护。

杜晓东是中国移动嵊泗分公司基站维护员，他的兄弟们更喜欢叫他“阿杜”。

2015年8月4日早晨，他率领各专业的15名工作人员出发，对海礁基站进行例行维护。这样的维护一年要做4次，加上基站设备维修，他平均一年要上海礁基站8次左右。除了例行的维护工作，这次上岛维护他还有一个重要任务是建立一个4G逻辑站。而仅仅在嵊泗县，像海礁这样的超远基站就有三个。

阿杜告诉我们：今天的运气非常好，天气很棒，没什么风，而且这次租到的船也比较大，路上会比平时舒服一些。

从嵊山岛到海礁大约有20多海里，如果租的船比较好的话，也要行驶大概两个小时左右，如果比较老旧的话，那就至少需要3个小时以上。

出海的时候，船只摇晃得厉害，若是平时很少坐船的人，估计能把整个胃都吐出来。曾有一位参与基站设计的杭州籍工作人员，第一次随队到岛上查勘就吐得一塌糊涂，一上岛人仿佛还在摇晃之中，站也站不稳。

前往海礁岛并不是一件容易的事儿，除了要克服晕船外，还要小心风浪。若是当天风大浪大，船老大一定不会出航的，因为他们知道只要稍有不慎，一个浪就可以轻易把一艘船拍碎在礁石上。有时，若半途天气不佳，船老大也会毅然返航，甚至有时到了海礁岛也无法登岸，只能在船上望岛兴叹。

据阿杜说，2011年的时候，有一次运气特别坏，路上来来回回折腾一个星期才勉强上岛。当然登岛只是一个开始，有时候等完成了维护工作，海上起风了，他们就会被困在岛上，有时一困就是两三天。

有次海上突然刮起九级大风，被困的施工人员只得在礁石上相偎过夜。深夜，狂风裹着一个又一个巨浪，重重地拍打在礁石上，那惊心动魄的情景犹如上演了一部好莱坞灾难巨片。每个人都被浪花淋得湿透，冻得瑟瑟发抖。

眼前就是海礁岛了。

这里没有码头，所谓的靠岸就是用船头顶住礁石，然后靠船只的动力让船尽量保持平稳。

岛上没有任何交通工具，上千斤油料及设备只能靠肩挑人扛送到基站。

一天下来，人累得不行，躺在被太阳晒得滚烫的地上动也不想动。

阿杜告诉我们，别看铁塔这么坚固，其实人站在上面就跟筛糠一样，摇晃得厉害。

不是经验丰富的老手到了上面根本站不起来，更不要说进行维护作业了。

看着眼前的铁塔，我是怎么都没敢爬上去，只能看着阿杜他们在上面忙活。

在海风和太阳的腐蚀下，很多固件都需要经常更换，两个月时间就能把钢钉锈成一堆烂铁。

这次是开通4G逻辑站，所有的天馈系统都需要专门铺设。

为了让附近渔民手机的信号更好更稳定，与陆地联络更快速，大家低头卖力地做着基础铺设工作，衣服湿了一身又一身，却没人叫苦。

在这样光秃秃的海岛之上忙碌一天，你会发现疲劳还不是最大的敌人。

8月的太阳是很毒的，暴晒一天之后，所有工作人员的皮肤都开始出现蜕皮的现象，有的甚至直接晒出了水泡。

忙碌了一天，准备返航的时候，已是傍晚6点多了。

太阳逐渐西沉，但最危险的旅程其实才刚开始。

这里是一条重要的国际航道，数十万吨级的国际货轮会在这里经过。

如果不能在太阳落下前赶回去，晚上的航行就需要特别小心了。

显然，今天我们是无法做到了。太阳逐渐消失在大海之上，漫漫长夜开始了。

此时只能依靠船老大的经验，将我们带回大陆。

回望基站，系统成功铺设，维护工作也顺利完成，一切的付出也就值得了。