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比亚迪新能源车秦、唐登陆武汉

作者:中国储能网新闻中心 来源:武汉晨报 发布时间:2015-09-11 浏览:

中国储能网讯:本月初,比亚迪新能源车型秦、唐正式登陆武汉。这两款车均是比亚迪针对个人用车市场推出的插电式混合动力车型。其中,秦是双擎双模混合动力轿车,而唐则是插电式混动SUV车型。

比亚迪秦此次推出的是“新旗舰型”及“旗舰Plus”两款车型。这两款车型无论是在外观、内饰上的升级,还是在配置、功能上的优化,都明显优于原有车型,更加顺应当下80、90后的潮流趋势,给消费者带来更便捷、更人性的用车体验。尽管官方售价(补贴前)分别为20.98万元、21.98万元。作为一款新能源车型,秦可享受国家、地方双重补贴。以武汉为例,国家补贴3.15万,地方补贴3.15万,武汉消费者共能够享受6.3万的补贴,除此之外还可免征购置税等优惠。

而此次在武汉上市的比亚迪唐仅推出了全时四驱旗舰型,官方售价(补贴前)27.98万元。同样,唐也享受国家、地方的双重补贴。国家补贴3.15万,地方补贴3.15万,武汉消费者共能够享受6.3万的补贴,除此之外还可免征购置税等。

据了解,唐搭载ATS全地形模式,普通、沙地、泥地、雪地等多种路况随心切换。全景天窗,全自动控制。PM2.5绿净系统、三项记忆联动系统、云服务、遥控驾驶、行车记录仪、Keyless智能钥匙系统等多项配置,带来全方位驾乘体验。同样的,唐也搭载了移动电站技术,完全可以把它当成一个移动的储能设备。

除此之外,比亚迪唐搭载了全时电四驱技术,具有“三擎动力、高效节能、快速响应”的优势。“三擎动力”即2.0TI发动机与前、后驱动电机,三种力量相结合,在混动模式下,可输出371千瓦的总功率,820牛·米的总扭矩。同时,唐的三擎分布实现了前后独立扭矩分配,使得车辆脱困性能更高,越野性能更强。得益于电控的优势,其能量利用率可超过90%,传动效率可提升近10%,“高效节能”成为必然。

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关键字:比亚迪 新能源汽车

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