中国储能网讯：想“牵”特斯拉回家？光有预算还不行，您得先计划一下，怎么解决爱车的“口粮”。对于不少想购买电动汽车的市民来说，小区缺少专属的充电桩，是个不小的难题。好消息是，现在合肥车主可以通过个人申请的方式，将充电桩“请”回家了。江淮晨报、江淮网记者从合肥供电公司获悉，10月15日，全省首个个人充电桩落户合肥国轩苑小区，市民孟先生成为首个尝鲜者。值得一提的是，个人充电桩不仅意味着“方便”，还意味着电费打折。按照国家发改委此前出台的标准，晚上10点到第二天早8点执行低谷价格，每度电收费仅仅0.3353元，接近6折价。

首个个人充电桩 昨天被“请”回家

想买一辆新能源汽车，但想想小区没有停车位，充电不便。在不久前举办的合肥新能源车展上，以特斯拉领衔的新能源阵营，却没能让市民成先生彻底心动。“现在电动汽车的性能是不错，但一想到充电问题，还是没下定决心。”

近年来，随着新能源汽车的逐渐增多，如何给车辆充电，成为不少购车者考虑的首要问题。而在自家停车位上装一个私人专用充电桩，也成为不少新能源车主的理想选择。

“今年8月，国家发改委出台了一个用电价格新政。”合肥供电公司相关负责人告诉记者，《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》发布后，就陆续有市民前来咨询，能不能办理个人充电桩。

10月15日，家住蜀山区肥西路国轩苑小区的孟先生成为了首个“尝鲜者”，合肥供电公司为他成功办理了电动汽车个人用户新装业务。

“低谷期”电费打6折 晚10点后充电每度只要3毛多

在国家发改委出台的文件中，电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策。其中，居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，在居民合表用户电价基础上，每千瓦时平段上浮0.03元，低谷下浮0.25元。

在实际办理中，合肥也是按照这一标准收费。“在居民合表用户电价基础上，平段是0.6153元/千瓦时，低谷是0.3353元/千瓦时，低谷时段充电非常便宜。”合肥供电公司相关负责人介绍说。

他进一步解释说，合表用户电价为0.5853元/千瓦时，在此基础上，平段，就是上午8点到晚上10点，如果这时候给汽车充电，每度电比平时收费贵了3分钱，也就是0.6153元/千瓦时。

谷段，也就是晚上10点到第二天上午8点，这时候充电最为划算，下浮了0.25元，只要0.3353元/千瓦时，几乎是打了个“六折”。

计量电表 由合肥供电公司免费提供

据悉，新申请电动汽车充电业务的一般个人用户，计量电表由合肥供电公司免费提供。个人充电桩等相关设备需自行购置。

合肥供电公司方面向记者透露，即日起，该公司开辟了快速通道，一般情况下，市民在提出申请后，大约5个工作日就能将个人充电桩“请”回家。需要提醒的是，想申请的市民必须到合肥供电公司包河营业厅（宿松路与望江路交口）办理。

记者还了解到，除了个人充电桩可以享受电费折扣价以外，对经营性集中式充换电设施（充换电站）的电动汽车用电今后也将陆续实行新的优惠价格，电费将降低为每度0.6750元，并且2020年前将免收按容量每千伏安30元收取的基本电费。