中国储能网讯：交通运输部近日发布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》，指出对新能源汽车不限行、不限购，除此之外，购置新能源汽车可获财政补贴。

“今年3月颁布了新的《省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》，补贴范围进一步扩大。”记者来到县城中天车城奇瑞4S店，工作人员刘超智告诉记者，自国家推广新能源汽车以来，我县驾驶新能源汽车的市民逐渐增多，截至目前，仅他们店已销售60多辆，预计今年总销量可达200辆。

据了解，省级财政资金补贴的对象为公共服务领域消费者（包括公交、出租、公务、环卫、物流、旅游、电力、通勤等）、私人消费者（仅限于购置乘用车）、承建公共服务领域充换电设施的服务运营单位。其中，纯电动乘用车轴距小于2.2米每辆补贴1万元、轴距小于2.45米每辆1.8万元、轴距大于2.45米每辆2.4万元；插电式混合动力乘用车(纯电模式下续驶里程大于50公里)每辆补贴1.4万元；燃料电池汽车按照国家补贴的40%给予补贴；对充电设施建设按照充电桩充电功率给予补贴，具体为每千瓦800元至1200元。与此同时，省级还对新能源汽车生产企业给予奖励资金。

“一直关注新能源汽车，既环保又节省开支。”市民袁晓云高兴地告诉记者，由于新能源汽车车身小，又是自动档，驾驶两个月以来，不管行驶还是停靠都十分方便，最高时速可达100码左右，若只在县城行驶，续航能力可达10天。除此之外，补贴喜人，该车售价15.99万元，其中，国家补助4.5万元，地方补助4.5万元，免除购置税、车船税，加上保险费用和上牌费用，购买总计花费7.2万元。

记者在走访中发现，不少市民对新能源汽车配套服务设施不完善存在担忧。《意见》指出，至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用将初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量将达到30万辆；新能源汽车配套服务设施基本完备，新能源汽车运营效率和安全水平明显提升。