中国储能网讯：客车界的“特斯拉”就要上路啦！近日从安凯客车获悉，该公司与合肥公交集团签署了460辆纯电动客车采购合同，包括10米和12米两种车型。特别值得关注的是，这批纯电动客车将首次装载安凯e控系统，标志着几个月前发布的安凯e控智能管理系统将正式投入公交一线运营。

■亮点不断安凯继续领先新能源客车市场

根据工信部公布的数据，2013年至2014年9月，安徽省会城市合肥共推广新能源汽车4145辆，任务完成率达72%，在全国39个试点城市中排名第一。同时，合肥市还在全国范围内推广新能源汽车超过1万辆，运行总里程超过1.6亿公里，节约燃油2400万升，减排二氧化碳约5.5万吨。

这一成绩的取得，与各级政府对新能源汽车的政策支持和合肥当地汽车企业的自主创新密不可分。2014年，重新启动新能源汽车补贴、免征新能源汽车购置税等利好政策再次引燃了市场对新能源汽车的热情，良好的市场前景又吸引众多厂家加大了产品的研发力度。在新能源客车市场，安凯的表现尤为亮眼。他们发布了e控智能管理系统，举行了安凯第五代纯电动车上市仪式，在四部委发布的首批新能源汽车免购置税名录中，成为入选车型数量最多的企业。

■e控系统给客车一个“智能大脑”

2014年9月，安凯客车发布了新一代新能源客车管理系统——“e控”系统；10月底，搭载该系统的安凯第五代纯电动客车在北京上市，标志着中国新能源客车正式进入云端智能时代，被誉为客车中的“特斯拉”。“安凯e控智能管理系统”好比给客车加装了一个会思考、能与司机互动的“智能大脑”。这个“智能大脑”就是在方向盘右侧的一块12英寸防眩光液晶大屏，通过它实现无障碍的人机交流。

据介绍，安凯e控系统共有9大功能模块，分别是整车信息、车身控制、驾驶模式、驾驶评价、智慧专家、能耗分析、视频监控、安全监控和远程监控。利用12英寸中控大屏，驾驶员可根据日常驾驶需要，通过触摸操作来切换车辆的动力模式，无论“雪地”、“动力”还是“日常”模式，都能一键完成对动力输出、电力消耗的配置。

对应不同的动力模式，安凯e控系统还内置了不同的驾驶行为评价系统。电脑通过记录驾驶员对车辆的操作，会实时对驾驶状态的经济性进行综合评价。司机可以看到车辆的实时运行状况，乘客也能查询到最新的天气、公交线路信息，此外，基于3G的wifi热点服务，安凯新能源客车还可以为乘客提供快捷的网络服务，方便大家获取多种便民信息。

针对新能源客车的特点，安凯e控系统采取了防范为主的安全控制策略，对绝缘、烟雾、温度、碰撞等进行严密的监测。尤其值得一提的是，安凯e控系统首次在国产电动客车上引入了碰撞安全控制，车辆一旦发生碰撞事故，系统会自动切断高压电源和动力，发出报警信息，并通知远程后台，保障乘客安全。

■节能减排安凯新能源客车勇当先锋

从2010年开始，安凯首批新能源客车就在合肥公交线路上运营。经过5年的努力，目前已有1000多辆安凯新能源客车在合肥投入运营，单车运营里程已突破25万公里，取得了显著的节能减排效果。

安凯第五代纯电动客车的问世，使安凯新能源客车的节能减排性能得到进一步提升。据了解，搭载e控系统的安凯第五代纯电动车，在匀速状态下，续驶里程可达500公里，相比上一代电动客车，整车续驶里程提升30%，综合能耗降低10%以上。与传统车相比，安凯第五代纯电动客车全年可节省18万元以上，减少二氧化碳排放95吨，是国内目前综合性能指标最高的纯电动客车。

2015年，安凯在新能源客车领域将有更大动作，据悉，安凯新能源基地即将建成投产，届时可形成年产6000辆新能源客车整车、12000套客车关键动力总成、150000套新能源汽车关键核心动力总成的生产能力，实现产值81亿元，成为我国最重要的新能源汽车生产基地和技术研发中心。此外，安凯承建的国家惟一的电动客车整车系统集成工程技术研究中心，也将正式投入运营。该中心建成后，安凯客车将具备完全自主的正向开发能力。

460辆安凯新能源客车在合肥投入运营，将是安凯e控系统首次大批量接受市场的考验，也使外界对2015年安凯在新能源客车市场的表现有了更多期待。