交通运输部党组成员、运输司司长刘小明

就中国城市客运电动化及智能化系统研究成果，加快推进我国城市客运电动化发展提出三点意见。第一、培育我国新能源汽车产业发展，提升产业国际竞争力，将助推产业由追随型向领跑型转变。第二要注重顶层设计，加快推进新能源汽车等环保运输装备的推广和应用。第三，坚持目标导向，加快新能源汽车的推广应用，制订实施措施，科学推进城市客运电器化发展。

工业和信息化部产业政策司司长冯飞

目前汽车呈现电动化，智能化和网联化的新趋势。从战略性角度来讲有三点看法。第一，汽车产业是否是新一轮科技革命和产业变革孕育发展当中的典型行业或者是代表性产业。第二，是否对于人民的生活、社会产生深刻而全面的影响。第三，是否有标志性的技术和产业广泛得到应用，主要体现在技术的渗透率上。

浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福

电动汽车和互联网产业形态，有必然的联系。汽车作为工业和信息化高度融合的一个产品，如何更好地组合发展，要从汽车本身的技术上下工夫。工业和信息化发展是两种不同的道路，该如何走？怎么走？尚须时间去研究。

长安集团新能源汽车公司副总经理任勇

电动汽车要实现智能化和互联化应该有好的前提，它本身是一个电气化的机动车，因为有电气化，所以很容易把现在相对成熟的智能化技术，融合到电动汽车上。另一方面，要让电动汽车跟城市交通客运相融合，让城市交通达到智能、互联一体化。

中国联合网络通信集团有限公司副总经理姜正新

未来车联网一定是一个大数据和IT基础设施，包括云平台基础设施的融合。我们基于这些基础设施，从平台建设运营到服务，整合了整个产业链的资源，提供端到端的服务。我们非常愿意和各车厂开展广泛合作。