中国储能网讯：随着新能源利用的日益广泛，那些曾经让人们感到陌生的如“光伏发电”、“电动汽车”、“生物燃料”等新名词正频繁的出现在生活中，并变成现实，让人们的生活一点点“绿”了起来……
■本报记者 刘东甲
邢台市南康庄居民赵红印花费5万元，在自家屋顶建了一座5kw光伏发电站，且顺利通过验收并网正式运行。消息一经传出，他立刻成了十里八乡的红人，家里整日人流不息，有的考察项目、有的请教技术。昨日，记者也随着看热闹的人群来到他家中，一探其家中那座“绿色聚宝盆”的究竟。
1“金太阳”照亮“绿生活”
1月3日下午，记者来到赵红印家，此时他正为前来“参观”的人们讲解该套太阳能发电系统。他面露自豪,谈起了“绿色聚宝盆”给他生活带来的变化。
伴着赵红印的讲解，记者了解到，2014年6月底，酷爱接触新鲜事物的他，在一次上网时意外了解到了太阳能发电系统，于是便决定为其新落成的小院装上一套，几经比对、筛选后，他最终选择了三环太阳能公司的一套5kw级别的系统。
“不用不知道，一用高兴不得了。”赵红印笑着说，他家的这套系统采用的是单晶硅光伏发电组件，发电效率能达到17.8%，上网逆变器采用双功率跟踪，比别的同级别系统每天能多发5度电，自去年7月25日安装使用了该套系统以来，已累计发电一万余度，其中晴好天气发电量可达30度，平均日发电量也能达到17度。
除了可观的发电量，赵红印也算着经济账。他说，虽然他家的小院还没正式入住，但依照以往其家中每日用电8度左右计算，平均下来他每日可结余9度电，以每度0.419元的价格出售给国家电网可获得一笔不小的收入，如果再加上每发一度电国家给予的0.42元补贴，那收入则更加可观。
“以前冬天，天天烧锅炉特别麻烦，烟熏火燎，院子里炭灰满地，衣服晾晒都不能，我早就想，怎样才能和城市一样，不用动手坐在屋里就能暖暖和和。”用“太阳”赚钱并不是赵红印的终极目的，谈话间他还透露了其更大的“野心”——用“太阳”过冬。目前，三环太阳能公司技术人员为其“私人定制”的冬季采暖方案实施两个月来，整个系统运行稳定，室内温度不低于23摄氏度，赵红印不出门时，便只穿着普通睡衣在家。
“我计算了一下，全年上网售电加上国家补贴，我家的电器用电和冬季采暖全部不用掏钱。”赵红印说，通常他家一年用电5800度，按阶梯电费计算约4350元，冬季采暖用煤3.5吨、约3200元，每年费用不低于7000元，照此计算他7年时间即可收回成本，以后就是纯赚钱。
然而，发现“聚宝盆”的并不止赵红印一人。记者从三环太阳能公司了解到，该公司已先后在邢台县、南和县、内丘县、临城县、桥东区、邯郸等地成功安装居民屋顶分布式光伏发电系统18套，累计装机容量达80kW，并顺利并入国家电网。不仅让普通百姓降低了生活成本，同时每年发电13万kW.h，可节能折标煤52吨，减排CO238吨，SO21.2吨，粉尘900公斤，为本市环境建设增砖加瓦、贡献力量，使环保效益与社会效益双赢。
目前本市已确定了新能源城市发展目标，建立以太阳能光热建筑一体化、太阳能光伏等应用为发展重点，规划到今年，新能源利用量达到115.19万吨标煤，占能源消费总量的6.6%，新能源消费增幅达到236%。对此，市民张董建说，他希望政府能加大新能源开发推广力度，继续能源结构优化和大气污染防治，让更多的市民靠太阳能过上“绿生活”。
绿色、低碳、经济的出行方式，一直是许多市民梦寐以求的愿望。随着2014年本市私家电动汽车可正式挂牌上路，这一愿望已变成现实，集众多优势于一身的电动汽车自然成为了市民的新宠。
2“绿色出行”已渐行渐近
“按电费0.5元/度、百公里耗电16度计算，百公里费用为8元，跑两万公里费用在1600元左右（不包括到指定地点免费充电）。”市民李志豪说，他2014年初买了一辆电动汽车，替换了原有的燃油汽车，以前的燃油汽车平均百公里油耗8升，油价按现阶段6元/升计算，行驶两万公里油费在9600元左右（不包括堵车等情况），这样算下经济账，他现在驾电动汽车每两万公里可比过去节省8000元。
“经济账是一方面，做为邢台市民，在当下有义务为大气环境做点贡献。”李志豪说，电动汽车不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
与此同时，在2014年年初，市公交总公司分批次投入使用天然气空调公交车700余辆。据了解，天然气空调公交车相比之前使用的柴油车，其PM2.5排放可降低90%以上，均达到国Ⅳ排放标准，对防治大气污染起到积极作用，并且新车上都安装了目前公交行业最先进的调度监控一体机，公交公司能够实时监控车辆的运行情况；新车为空调车，冬夏温度可控，车厢内冬季不再寒冷，夏季不再闷热，市民乘公交出行将更加舒适。
2014年底，邢台县政府与中科动力新能源汽车有限公司签约，中科动力将投资50亿元，在该县龙岗经济开发区建设年产30万辆整车生产能力的红星新能源汽车制造基地及配套零部件产业基地。根据协议，项目签约3个月内，引进中科动力C3、C5等成熟车型和产品，未来还将实施新车型研发、汽车研究院建设，新建电动车总装生产线，形成年产30万辆整车总产能……
作为我国重要汽车产业基地，本市制定了重振汽车产业的发展规划和实施意见，加快汽车特别是新能源汽车产业发展。根据有关资料显示，混合动力车节油率约15%，纯电动车的能源消耗成本约为传统车的30%。那么在未来，随着越来越多的传统汽车被新能源汽车替代，“绿色出行”已经渐行渐近。
对此，市民李洪刚说，在未来他希望在本市道路上看到更多行驶中的、不同功能用途的新能源汽车，并希望有一辆属于自己的新能源汽车，加入到绿色出行的行列。
