中国储能网讯：亿纬锂能（300014.SZ）有意分羹惠州电动车采购大单。董秘唐秋英表示，电动车业务今年乃至明年盈利机会不大，因暂无真正订单。但公司力求电动车能不靠补贴生存，成为市场产品。

惠州目前还未获得国家级电动车补贴，但广东省正以城市圈名义“抱团”申请新能源汽车示范城市以期打破补贴真空期。有市场人士向大智慧通讯社透露，惠州当地已有意确定千辆级别的电动车采购量。“公司有望拿到部分订单。”唐表示。

亿纬锂能旗下控股子公司亿纬赛恩斯已有三台增程式电动车样品投入惠州市的公交营运，并获得惠州地区的销售权。唐秋英表示，“这三台电动车试运营结果挺好的，有些小问题但已经在改进。目前，公司根据客户的需求，还在做其它型号的样车。”

多家券商研报表示，新能源客车产品明年陆续放量公司业绩存超预期可能。

公开资料显示，亿纬锂能的增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车，行驶、驱动的过程中是纯电驱动，当电池的能量使用到30%时，车载的充电系统会自动启动充电功能来延续行驶里程。节油率大概在50%左右。

据工信部网站显示，下图是《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》新能源汽车补贴内容。

纯电动客车、插电式混合动力（含增程式）客车推广应用补助标准：

此外：超级电容、钛酸锂快充纯电动客车定额补贴15万元。

纯电动专用车（主要是：邮政、物流、环卫等）推广应用补助标准：按电池容量每千瓦时补贴2000元，每辆车补贴总额不超过15万。