中国储能网讯：汽车给人们生活带来便捷的同时，随着其数量的日益增长，污染和能源问题也亟待解决。作为国家第二批新能源汽车推广示范城市，沈阳将在2015年发展新能源汽车5000辆。同时，沈阳市计划在明年底前，规划建设大型充电枢纽站10座、充电桩5000个。这5000辆新能源汽车上路后，一车配一个以上充电桩，年可节约燃油约50886吨，减少二氧化碳排放99.3吨。

·市民关注

小区充电桩可享居民电价

电作为汽车的新能源，如何收费想必是不少市民关注的问题。对此，记者从国网沈阳电动汽车服务公司获悉，在电动汽车电价上，国家采取扶持政策，主要由充电设施使用性质和安装地点决定。

也就是说，如果充电设施安装在居民小区，就按照民用电价0.50元/度执行;若安装在商场、酒店附近的停车场，按照工商业电价0.8896元/度执行;要是安装在公交车停车场，则按照大工业电价0.52元/度执行。

据国网沈阳电动汽车服务公司相关负责人介绍，将来电动汽车电池质量提升后，不仅可以作为移动电源，为电动汽车充电，也可作为换电电源，成为一个大型的“充电宝”，在电价波谷时蓄电，在停电时，可作为替代电源，为其他电器充电。

·发展计划

新增纯电力汽车先用于公交车等

作为电力汽车的配套设备，充电站和充电桩的建设至关重要。对此，国网沈阳电动汽车服务公司相关负责人介绍：“国家电网公司已开放了电动汽车充电设施的建设运营市场，充电设施项目需要国网公司与其他投资者共同参与投资建设、运营。对此，沈阳市计划明年底前，规划建设大型充电枢纽站10座、充电桩5000个。”

说到新能源汽车，沈城并非空白。在2011年末和2012年初，沈阳先后引进了140辆新能源油电混合动力公交车。作为重要基础配套设施，国网沈阳供电公司按中、东、西一条线布局，在沈阳建设了3座充电站。

而在今年2月，国家批复了沈阳市新能源汽车推广应用试点实施方案。目前，沈阳正在编制新能源汽车推广应用计划，制定相关扶持政策及购置补助政策。到2015年，沈阳市计划发展纯电动汽车5000辆，并率先在公交车、出租车、公务车等领域使用。

据测算，明年5000辆新能源汽车上路后，一车配一个以上充电桩，年可节约燃油约50886吨(约4.3亿元)，减少二氧化碳排放99.3吨、氮氧化物排放2039吨、有害颗粒物排放76吨。