中国储能网讯：11月2日，北京公交集团与福田汽车集团在北京市怀柔区隆重举行了“700辆纯电动客车签约暨首批交车仪式”。活动当天，北京公交集团现场接收了福田汽车交付的首批30辆纯电动公交车，这也是北京在远郊区县首次大规模批量投放纯电动公交车。

700辆纯电动公交订购协议在APEC会议开幕前完成，为APEC会议期间市民绿色出行提供可靠保障，更是“首都蓝天行动计划”的切实执行，也显示了北京市各级政府及交通汽车领域各企业共同维护首都蓝天的决心。

■北京公交肩负企业责任积极推进“首都蓝天行动计划”

北京公交集团是目前全球最大的公交公司，也是国内最早批量使用新能源客车的公交企业。按照《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》和《北京市2013-2017年机动车排放污染控制措施》的总体要求，北京公交集团制定了《北京公交集团2013-2015年车辆发展行动计划》　和《北京公交集团2013-2017年大力发展新能源电驱动和清洁能源天然气公交车方案》，以加快更新老旧公交车，大力发展新能源和清洁能源公交车。未来三年，计划批量投入6米级电动微循环公交车、增程电动公交车、欧Ⅵ标准柴油车，同时计划对50余条市内线路实施“油改电”，再开通1~2条市核心区旅游观光电驱动车线路，以进一步减少公交车尾气排放污染，改善北京空气质量。

今后三年，北京公交集团计划淘汰老旧公交车8004辆，更新车辆全部为新型环保公交车，每年新增公交车中，新能源和清洁能源公交车比例将达到70%。预计到2017年，公共电汽车将保持在21000辆，其中清洁能源公交车7920辆，占37.71%；新能源公交车5962辆，占28.39%；清洁能源和新能源公交车比例将达到公共电汽车规模的65%以上。2017年与2013年相比，公交车氮氧化物排放将减少50%、颗粒物排放将减少60%，平均排放水平将达到第五阶段排放标准，将污染物排放降至最低。

■走绿色发展之路北京公交成环保先锋

北京新能源公交车的运行，成为首都乃至中国降低碳排放，保持环境友好的重要标志。在北京推广应用新能源汽车的发展中，北京公交集团当仁不让成为主力军。作为北京地面公共交通　的　经　营　主体——北　京公交集团，至今已有近80年发展历史，在实现观念创新、体制创新、技术创新的基础上，着眼于世界公共交通发展的形势，以绿色环保理念来建设现代化的首都公共交通。

为应对首都不断恶化的大气环境，北京公交集团早在十几年前，就开始致力于节能减排，践行绿色公交发展之路。1999年，在国内率先使用CNG（压缩天然气）公交车，到2008年时CNG车规模达4154辆，成为世界上最大的天然气车队；2002年，在国内率先使用并普及国Ⅲ排放（标准）柴油车；2004年，在国内率先示范应用LNG公交车，并拥有国内第一座LNG加气站；2006年，在国内率先使用并普及国Ⅳ排放（标准）柴油车；2006年，首批双源无轨电车率先在103路投入使用。2008年，投放第一批50辆锂电池电动公交车，为北京奥运会提供了安全可靠的交通运输服务；2009年，在国内率先大批量推广应用混合动力公交车；2010年，在国内率先使用并普及国Ⅴ排放（标准）柴油车；2012年9月30日，国内首批以LNG为清洁能源的18米铰接空调公交车在1路投入运营；2013年，首次在城郊线路上批量应用LNG公交车；2013年，北京公交集团实施“油改电”置换工作，在104路快车率先实施，将柴油车改为双源电动公交车；2014年4月26日，首批8米LNG 清洁能源公交车投入微循环线路运营；2014年9月28日，首条纯电动仿古旅游观光线开通运营。

截至2013年末，北京公交集团所有运营车辆均达到国Ⅲ以上排放标准，新能源和清洁能源公交车总量达到1万辆。其中，国Ⅴ排放标准701辆，混合动力公交车864 辆，天然气公交车4551辆，纯电动公交车778辆。

在一些重大赛会中，北京公交集团更是加大力度，集中投入一批新能源公交车进行运营，在方便活动期间人们出行的同时，也为活动期间首都空气质量提供了可靠保障。

今年，APEC会议将于11月5日至11月11日在怀柔举行。在此次会议举行前，福田欧辉12米快充纯电动公交车及时上线运行，不但能在APEC会议期间为首都市民提供绿色出行保障，也让世界看到北京保护大气环境的决心和行动。

■与福田汽车并肩作战产学研用携手前行

北京公交在创建首都绿色公交体系中，与同在京城的福田汽车并肩作战，让北京的公交节能减排水平不断升级，在新能源汽车的示范运行方面，为全国城市做出了典范。在北京，目前已有超过5000辆福田欧辉新能源公交车在路上运营。

立足于京城的福田汽车主动承担社会责任，坚持科技、绿色、低碳、环保的造车理念，制造新能源客车产品服务于北京公交。同时，福田汽车还创新性的推出了更环保的公交运行模式和技术保障平台。

福田汽车集团作为全球最大的商用车企业，累计产销汽车超过700万辆。早在2003年，福田汽车集团就已经开始投入新能源汽车的研发与制造。福田汽车集团2008年开始与北京公交集团展开全面战略合作，福田新能源客车率先服务北京奥运，助力北京成为首个实现“十城千辆”发展目标城市的同时，推动京津冀新能源汽车的协同发展。北京奥运之际，福田汽车为北京公交专属研发并生产了50辆纯电动和燃料电池公交车，满足“绿色奥运”的要求。奥运会后，福田汽车作为北京公交强大的技术后盾，加快推动了首都新能源公交车的更新步伐。在2009年初，北京公交与福田欧辉客车再次签订了800辆福田欧辉新能源客车采购协议；随后，在2009~2010年间，北京公交又先后两次采购了1100辆欧辉新能源公交车。北京公交在尝试了多批福田欧辉天然气公交车后，于2013年向福田欧辉大批量采购了3012辆LNG公交车。其中，包括BJ6127城郊客车、BJ6128双层LNG城市客车、BJ6180低地板大容量LNG城市客车等车型，诸多车型均属福田汽车为北京公交专属研发与制造。2014年已有超过3万辆福田新能源汽车服务中国，成为中国新能源汽车规模最大汽车企业。

福田欧辉新能源客车作为中国新能源客车的领军品牌，累计产销节能与新能源和清洁能源客车超过15000辆，其中已交付北京公交5200辆投入运营，在今年年底前还将有90辆6米级纯电动公交交付北京公交。根据各城区满足纯电动车运营配套设施的建设情况，这批车将陆续投放到西城、朝阳、丰台等地区的微循环线路上。未来，6米级纯电动公交车将成为微循环线路上的主力车型。在纯电动领域拥有领先技术，近年来也一直为“首都蓝天行动”计划做着重要贡献，为实现公共交通领域零排放、零污染，为改善大气环境、改善空气质量提供了有效的解决方案。

实际上，福田欧辉新能源客车不但助力北京公交成为节能减排的典范，也在全国乃至全球不遗余力地助力各地降低排放。自2008年第一批福田混合动力客车交付广州起，截至2014年年底，福田欧辉新能源客车已在北京、天津、河北、山东、广州、杭州等城市大规模投入运营。

现在，福田汽车已成为全球纯电动汽车示范规模最大的整车生产企业。随着11月5日APEC峰会的临近，作为APEC峰会的战略合作伙伴，福田汽车旗下的福田欧辉新能源客车、福田商务汽车作为峰会官方用车为会议提供全面出行运营解决方案，并成立专属后勤服务团队分别赴首都机场、口岸办、怀柔国际会议中心执行车辆维修保养等相关工作，以全程24小时值守的方式为APEC会议进行全面的“保姆式”服务保障。此次，福田汽车能够为国际性盛会提供会议出勤和会议期间首都市民绿色出行的保障，不但展示了我国标杆性的自主品牌，还向来自世界各地的高官和参会者显示了中国致力于节能减排的决心，也向世界展示了中国汽车产业的发展和进步。

维护首都蓝天，北京公交加大力度推广节能与新能源公交车的成就，已然领跑全国，而随着福田欧辉多种纯电动车型的引进，首都公交运营网络不仅更加完善，也更加环保，更快地推进了“首都蓝天行动计划”的实现。