目前，青岛已有630辆纯电动公交车投入运营，但是现有的3处充换电站设计的承载能力只有390辆。为满足纯电动公交车充换电需求，青岛计划新建5个充换电站，目前，3处换电站已开工。

目前，青岛已有630辆纯电动公交车投入运营，但是投入使用的充换电站仅有三处，分别是薛家岛智能充换电站、延安一路充换电站、深圳路充换电站。按照设计服务能力，3处充换电站可满足390辆纯电动公交车的需求，但是现在已经严重超负荷。

据青岛市电动汽车服务公司副经理范永斋介绍，为满足市区日益增加的纯电动公交车充换电需求，市区计划新建3处充换电站。目前，流清河充换电站已于今年2月下旬开工，共设置了6个充换电工位，可满足180辆新能源汽车充换电需求；城阳白沙河充换电站已于6月开工，设计服务能力60辆车。此外，青岛世园会充换电站新增工作正在前期筹备当中。

为满足黄岛纯电动公交车以及部分市区至黄岛的纯电动公交车充换电需求，今年黄岛计划新增两个充换电站。其中，黄岛珠江路充换电站已于6月开建，设计服务能力60辆；黄岛生态智慧城充换电站正在进行土地手续的办理，有望年底开工。

根据规划，青岛市在“十二五”末将建设公交车充换电站近20座，电动公交车保有量达到1500辆，形成国内规模最大、功能最强、智能化程度最高的充换电服务网络。

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5条线路再添电动公交

公交集团今年首批50辆纯电动公交将上路

今年更新的首批50辆新型纯电动公交将于近期上路，22日，公交集团发布消息，这批车辆将补充到19路、312路等5条线路中。据悉，今年市区共计划更新422辆纯电动公交。

22日，记者从青岛公交集团获悉，今年首批50辆电动公交已经开进深圳路电动公交车充换电站。据介绍，这批新车均为12米长的白绿色“豪华型”纯电动公交车，有流线型车身、无窗框大玻璃车窗、车体前后LED节能型组合灯以及银色车毂，整部车显得都市味十足。公交集团技术处工作人员介绍，这批纯电动公交车，全部采用飞机制造业的4D全承载结构技术，乘客乘坐时更加舒适、安全，同时，“双保险”设计使得车辆在运行过程中更加平稳，即便是遇到崎岖不平、雨雪泥泞等复杂的路面情况，也能轻松应对。

同时，新型纯电动公交车在车厢后门处添加了两个“残疾人专用位”，该座位可以收起，并配备了安全带，方便轮椅固定。车门处还特别设置了可伸缩式踏板，方便残疾人轮椅、婴儿车、拉杆箱上下车。“别看添加了这么多设施，车内空间反而更大，运载率能提升20%。”工作人员说。

据介绍，目前，青岛已投入运营的纯电动车达到630辆，今年计划更新550辆，其中市区422辆，黄岛128辆。青岛公交集团承担了其中400辆的更新任务，这也是截至目前岛城规模最大的纯电动公交车更新项目。目前，首批50辆纯电动公交车已经开始与国家电网进行对接实验，预计近期投入运营。根据安排，首批50辆新型纯电动公交车将补充到5条线路中，分别为19路、28路、312路、314路和370路。

据了解，根据青岛电动车发展的初步规划，2015年年底青岛将推广应用电动公交车2000辆，另外，2015年年底青岛将有5200辆电动汽车，涵盖公交、出租、公务用车等公共领域用车。其中，公共服务领域的新能源汽车比例不低于70%。按照这一比例要求，青岛市今后每年将有600辆至700辆公共服务用车更新为新能源汽车。