中国储能网讯：12日起，惠州市区7路和18路公交车将全部换成气电混合动力公交车，这也是惠州市首次投放的气电混合动力公交车，其中7路投放14辆，18路投放11辆，此类公交车今年将投放50辆。

去年，惠州的5路和18路公交车在试用新版的LNG气电混合动力公交车。其中，5路车试用的是厦门金旅公司的气电混合动力车型，18路试用的则是宇通客车有限公司的气电混合动力城市巴士。去年9月30日，惠州市公汽总公司开始对首批50辆LNG气电混合动力公交车进行公开招标采购。此次投放的为厦门金旅LNG气电混合动力公交车。

据悉，惠州公交公司50辆LNG气电混合动力公交车早已到货并交付，但上牌等程序遇到一些问题，车辆如今才得以上路。此次公交公司选择7路与18路投放新车辆，主要是因为这是两条“热线”，穿行市区且乘客数量多，线路安排低排放车辆更利于改善市区环境。被替换的LNG公交车将会投放到其他线路，代替旧车或污染重的车辆。

据了解，气电混合动力公交车长度为10米多，无级变速，时速低于22公里时，车辆由电力驱动，时速高于22公里才转化为天然气驱动。气电混合动力公交车的优点在于节能环保，PM2.5排放几乎为零，比普通柴油车燃料消耗减少40%，维护成本也有所下降，噪音减少40%，但实际动力情况还需经受检验。