中国储能网讯：今年9月方庄将作为丰台首个试点社区，引入电动公交车解决最后一公里问题。据市交通委运管局透露，为解决社区摆渡车叫停带来的最后一公里问题，本市今年将推出6米长的超袖珍公交，打通“微循环”。收费方式计划将与一般公交收费一致。不过，哪些地区能够“尝鲜”，还要看其是否能够满足充电设施建设等问题。

前天起，因为电瓶车无牌照及安全性问题，朝阳区70多条线路的社区摆渡车被叫停。为了解决这最后一公里问题，方庄地区正在引入6米长的超袖珍公交，据运管局透露，今年内百辆这样的超袖珍公交有望上路。

据方庄街道办事处宣传部李部长介绍，今年9月，方庄作为丰台区首个试点社区，8到10辆新型绿色环保微型电动公交车将上路试运营。

这种电动微型公交车身长约有6米，每次可容纳30名乘客左右，因为体型小，适合在社区内通行。在500伏电压下十几分钟便可以充满电，电动车不但噪音小，而且不会排放尾气，每次充电后约能跑百余公里。

李部长称，这次微循环公交车的运营权属于北京公交集团，解决了路权的问题。可以刷市政一卡通，一般情况下是0.4元。而且将会建立正规的站牌、站点，会根据早晚高峰的客流量随时调整发车时间和频率。另外，方庄有可能根据需求增开其他线路，线路方案还在征集当中。

据市交通委运管局透露，为解决社区摆渡车叫停带来的最后一公里问题，本市今年将推出6米长的超袖珍公交，行车更加灵活，打通“微循环”。

6米公交将采用纯电动车，坐席加站席一共可运送30位乘客左右，虽然收费方式还未确定，但计划将与一般公交收费一致。该车由北汽福田生产，但目前还未上汽车目录，何时能够在本市投入使用，还要看车辆的生产、订购情况，力争在下半年陆续投入使用，并力争能投放100辆。

不过该负责人坦言，即便是这种超袖珍公交推行起来也不那么容易，因为是纯电动车，就要考虑充电设施等问题，因此哪些地区能够最先“尝鲜”，还要看这些条件是否能够满足。