中国储能网讯：5月12日消息，目前，京津塘高速天津北京段，正在建设两个充电服务区。建成后，天津到北京电动汽车充电网络将可无缝对接，电动汽车可在京津间无障碍通行。另据报道，北京最先宣布要在2014年建1000个充电桩；上海随后宣布计划在2015年末推广1万辆以上的新能源汽车，全市将配套建成6000个充电桩。深圳、重庆及河北、江西也布局了新的充电网络建设计划。新能源汽车充电桩建设再次进入人们眼帘，财库网友也对此进行了讨论，摘要如下：

军马未动粮草先行

网友“笑二少”：电动汽车充电中是未来必然发展行业，但是国家政策这一块还有很多局限性，需要有些明文规定和政府辅助大力推广。充电桩是新能源汽车发展的前期必然条件，充电桩方便了，新能源汽车的推广才有可能性。近期特斯拉要与中国石化联合建设充电装设备，想在中国的北京天津石家庄建设充电桩网络。

充电桩有啥核心技术？

“笑二少”：充电桩门槛较低，不具备垄断性，国内很多公司都可以，比方说奥特迅、万马电缆、中恒电气、许继电器、国电南瑞等。

哪些公司受益比较大？

“笑二少”：布局充电站比较有实力的还是国家电网旗下企业，所以许继电气和国电南瑞占的市场份额比较大，其中国电南瑞占百分之三十，主要项目包括：华北唐山南湖、河北石家庄位同、四川成都石羊、江苏扬州吴州路、辽宁大连甘井子、辽宁大连城西、辽宁大连市内、吉林长春高新区、宁夏海宝、重庆智能小区、青海西宁乐家湾、安徽合肥瑶海、陕西西安瓦胡同、福建福州和厦门、湖北武汉三角湖和襄樊邓城，浙江金华等大批充换电站，除山东以外所有国网系统网省均分布有充电桩。许继电气占百分之六十，许继电气承担了世界功能最全、规模最大、服务能力最强的电动汽车充换电站—青岛薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站、国家高技术研究发展计划(863计划)项目配套工程—上海嘉定安亭集中充换电站等。

关于许继电气和国电南瑞更看好谁？

网友“一缕清风”问更看好谁，并说道：两家杠杆差不多的情况下，国电南瑞的净资产收益率比许继电气的高好多啊，好像是净利润率上的差距。“笑二少”：投资是一个比较选择和变化的观点来看问题，说起来也比较复杂，但总体上来说就一句话，在未来谁能更多的挣钱，现在的价格是否合适。现在能做的公司还是比较多的，边走边看，目前主要关注有市场占有率的企业，许继电气市场份额更大些。

许继电气

在过去两年间，由于该股的市销率波动幅度最小，因此在投资判断中其营业额动向有可能成为主要研究对象。由于该股现价市销率低于以往的平均价，因此根据历史比较的观点，可判断为股价被低估。财库估值模型计算理论估值价为30.41元，结合网友预期，得出股价预期价格为32.61元，看涨空间14.69%。

国电南瑞

财库的诊断结果显示，在历史比较中该股股价处于低估区间，同时在相对比较中被判断为高估。但由于同业市盈率平均值比较的联动性较高，因此可判断当前股价被“高估”。财库估值模型计算理论估值价为9.17元，结合网友预期，得出股价预期价格为12.02元，看涨空间-9.82%。