中国储能网讯：4月20日，沃尔沃汽车以S60L插电式混合动力车领衔，携三款概念车登陆北京车展。

S60L混动版概念车是中国市场同级别车型中首款可量产的插电式混合动力车型。该车型将由沃尔沃汽车成都工厂生产，计划于2015年上半年在华上市。

伴随其全球首秀，沃尔沃再次明确了以Drive－E“E驱智能科技”为核心，迈向2020年“零排放、零伤亡”愿景的发展战略。

如此阵容的参展规模，也标志着沃尔沃全球品牌复兴阶段性目标的达成，沃尔沃汽车正式步入全面发力阶段。

“对沃尔沃来说，环保创新既是企业理应担当的社会责任，也是支持品牌壮大的核心竞争力。”沃尔沃汽车集团中国区负责人拉尔斯·邓在发布会上说道，“我们将履行对环境的承诺，遵循着改善传统发动机排放，推广插电式混合动力技术，最终实现纯电动汽车的技术沿革，向2020年达成‘零排放、零伤亡’的愿景不断迈进。”

作为全球首家提出环保理念的汽车厂商，沃尔沃汽车通过对整体产业和技术可行的分析，制定了详细的“三步走”战略。

S60L插电式混合动力车是在Drive－E“E驱智能科技”创新子品牌战略下，为实现沃尔沃2020年“零排放、零伤亡”愿景而开发的系列产品之一。同时，通过领先的混动技术及新增的豪华配置，它也是沃尔沃在新能源领域适应中国消费者用车需求的实践。

在纯电动和混动模式的综合工况下，S60L插电式混合动力车能实现低至约2升的百公里油耗，以极低的油耗完成超长距离的行驶。“如果驾驶员偶尔想体验速度与激情的快感，可以一键转换到性能模式——这时汽油发动机和电动机会同时开启。沃尔沃S60L插电式混合动力车是希望购买环保汽车但又不愿牺牲驾驶乐趣的消费者的完美选择。”沃尔沃汽车集团电驱系统项目经理乔纳斯·卡佩森表示。

此外，S60L插电式混合动力车以着重考虑中国豪华车市场消费习惯的首款国产车型S60L作为载体，融合了更多豪华元素。

目前，由于国内新能源车的相关基础建设较为薄弱。沃尔沃方面表示，S60L插电式混合动力车的出现正式看中这一市场空间，希望为市场提供中短期内最可靠、最切实可行的绿色解决方案。另一方面，S60L插电式混合动力车选择在国内占据绝对主力的汽油发动机作为传统动力部分的组成，紧贴中国实际国情，体现了对第二本土市场的承诺。

沃尔沃展台上的另一个焦点是亚洲首次集体亮相的三款全新概念车——ConceptCoupe、ConceptXC Coupe和 ConceptEstate。这三款概念车先后在各大国际车展中揽获多项包括“最佳概念车设计”等在内的奖项。

沃尔沃方面表示，全新设计语言是在“以人为尊”品牌理念下，对安全、健康、环保、品质核心价值的坚持。它不仅展现了对未来汽车设计的思考，也传递出沃尔沃对北欧生活方式的深刻见解。

2014年，沃尔沃第一季度累计在华销量达到17,286辆，同比增长25．4％。同时，中国已稳居沃尔沃全球第一大单一市场。分析人士认为，沃尔沃汽车已从企业转型阶段顺利进入到品牌复兴的新阶段。