中国储能网讯：随着大力试点推广，新能源小客车（以下简称新能源车）逐渐跑出公共示范领域，进入寻常百姓家。但不可否认，对产品质量安全的担忧，抑制着消费购买欲望，也考验着行业监管能力。

而北京市探索出一条监管新路，通过将符合性验证检验纳入新能源车备案管理，管控新产品质量安全风险。近日，北京市质监局召集6家纳入《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》的生产企业，针对近期新能源车符合性验证检验发现的质量问题进行了通报，要求企业严格落实产品质量主体责任。

目前，对于新能源车北京市实施备案管理，通过发布生产企业及产品目录对新能源车企进行规范，以保障示范推广工作顺利实施。北京市质监局联合北京市经委、北京市科委，系统性将汽车产品强制认证、缺陷汽车召回以及汽车“三包”等规定纳入到备案审核要求，并开展符合性验证检验，以此前移监管关口，防范质量安全风险。

据北京市质监局产品质量监督处相关负责人介绍，符合性验证检验主要从产品安全性、北京城市地理及气候等因素考虑，通过评估，依据国家标准选择关键指标进行检验，并非全覆盖检验。比如北京雨季可能会导致道路积水，电遇水会产生巨大隐患，选择对模拟涉水指标进行验证，测试产品安全通过率。另外如续驶里程、蓄电池一致性等消费者关心的检验项目也包含在内。

以消费者购车普遍担心的续驶里程为例，符合性检验要求新能源车续驶里程（工况法）应达到企业明示参数且不低于80km。

“主要是从产品质量安全角度考虑。”上述负责人表示，由于新能源车属于新兴产业、新兴产品，潜在质量问题可能较多，在大规模推广应用中，技术成熟度、工艺稳定性，包括标准问题，都与质量安全息息相关。“对其加强产品质量安全的管控有利于新能源汽车示范推广工作顺利开展，保障消费者权益。”

查询《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》发现，新能源车除取得强制性产品认证证书、符合相关标准规定外，产品审核备案材料还包括北京市质监局认可的检验机构出具的符合性验证报告复印件。

一旦符合性验证检验发现问题，北京市质监局将通报相关部门，约谈企业，开展风险告知、风险交流，要求其改进工艺，严控质量，落实产品质量主体责任。检验不合格的产品需要进行整改，改进后企业提出申请重新验证。

“企业对检验结果非常认可。”该负责人说，北京市产品质量监督检验院汽车检测中心已开展符合性验证9次，从检验结果来看，从前端介入，管口前移，非常有必要。

据了解，随着新能源车生产技术条件成熟，质量安全风险较低时，符合性检验就会逐步弱化，甚至取消。接下来，北京市质监局将联合相关职能部门，加强新能源汽车风险评估。

除做好产品质量监管外，相关标准制修订工作，是服务新能源车推广应用的另一项重要工作。记者从北京市质监局标准化处获悉，目前北京市已制定20余项新能源车地方标准，包括充电设施建设以及运营安全管理平台标准，在全国较为系统地建立起标准体系，推动新能源车加快大规模应用步伐。