中国储能网讯：近年来，浙江省金华市一直引领私家电动汽车销售热潮，被誉为全国电动汽车个人拥有量最多的地级市。该市经信委统计数据显示，目前，全市共有电动汽车723辆，占私家车千分之一强。

然而，如果缺少了提供电源的充换电设施的支撑，发展电动汽车也将成为无源之水。在此方面，浙江电力金华供电公司近年来做出了很大的努力，金华市纯电动汽车的火爆，很大程度上既得益于相关政策扶持，又受惠于完善便捷的充换电设施网络。

2009年，金华市启动新能源汽车推广应用工作，先后出台实施方案和补助政策，推广车型由3款增加到9款。补助金额根据各款车的市场价格在2.8万元到50万元不等。此外，如果市民购买的是换电模式的纯电动汽车(不含电池系统)，补助政策还有优惠。

据悉，金华供电与政府携手，现已建成标准充换电站6座、电池配送站6座、换电站17座、交流充电桩110只，市区已形成2.5×2.5公里的充换电设施网格布局，初步建立了节能与新能源汽车配套服务体系。此外，金华市纯电动公交车也已进入试运行。

放眼未来，新能源汽车将日益成为车业主流。当地新能源车生产企业康迪公司计划在金华市区推行“微公交”模式。项目申报中成功后，市民可像租公共自行车一样，共享电动汽车“一个租赁点租车，可在任何网点还车”的社会化服务。

根据金华市电动汽车充换电设施“十二五”发展规划，预计2015年将达到2000辆，新建充换电站5座，换电站12座，公交车专用充电站1座，充电桩110个，此外，建立15个节能与新能源汽车维修服务网点，全力打造“城区10分钟、郊县20分钟”充换电服务圈。