中国储能网讯：新能源汽车正成为众多厂商的未来发展规划中不可或缺的一部分，在国内市场纯电动技术及配套设施均不完善的情况下，混合动力车型无疑成为最好的新能源技术，被各厂商所推崇。

除了去年底上市的纯电动汽车E50之外，上汽集团(600104,股吧)即将在今年的广州车展上推出荣威550插电强混轿车。这款轿车应用了全新自主研发的混合动力系统（包括动力电池系统、电力电子箱、电驱变速箱）、整车电转向系统、电空调系统和热管理系统，百公里综合工况消耗12度电及2.3升油，与传统汽油车相比较，综合节油率在70%以上。

荣威550插电强混轿车的即将上市也预示着上汽集团新能源汽车技术路线的日渐清晰。“瞄准汽车驱动电力化趋势，重点加快推进混合动力和电动汽车产业化，同时推动燃料电池汽车研发升级和示范运行。今后，混合动力和纯电动将是上汽集团重点推进的发展方向，这是我们的新能源汽车技术路线。”上汽集团内部人士告诉《第一财经日报》记者。

上汽集团长期以来一直大力发展新能源产业化，主动推动产业转型升级，截至2012年底，上汽集团在新能源汽车技术方面的投资已经超过60亿元。在11月初的工博会上，上汽集团带来了荣威E50纯电动轿车、荣威550插电强混轿车、荣威新750Hybrid混合动力轿车、申沃纯电动城市客车、上海牌轻量化燃料电池轿车、清洁能源柴油汽车MG6DTi和全新荣威550等七款节能环保、技术成熟、性能稳定的量产车型。

上汽集团董事长胡茂元在接受记者采访时表示，未来新能源汽车占整车的比重为10%~15%。根据上汽集团的规划，上汽集团在国内新能源车市场中占据20%的份额，与上汽集团目前在国内的市场份额基本一致。