中国储能网讯：全国汽车市场研究院秘书长饶达在接受记者采访时表示，中国须依靠新能源汽车来治理雾霾天。

以下为访谈实录：

记者：众所周知，广州车展已经成为行业盛典，您对这届广州车展和往届车展有什么不同，您想看到什么，跟网友们说一下。

饶 达：广州车展最大的特点是国内最后一个大型车展，如果再有大型车展，将近半年时间，所以广州车展是暂时一个企业后半年的主要业绩的展会，因此才越办越红火。我这次来主要是想更深的体会一下比亚迪秦，如果有时间跟他们聊聊是最好的，这是我的一个期望。

记者：刚才您说到了比亚迪秦，谈到了线下最热点的新能源话题，您觉得现在的自主品牌需要和现在比较流行的特斯拉，需要借鉴他们什么优势，或者中国自主品牌，往后应该怎样发展?

饶 达：我不看好特斯拉，为什么?特斯拉这个车价钱太贵，不是给普通老百姓用的，如果这个“秦”真正上市，一方面补贴，明年国家是3.15万插电式混合动力的补贴，普通购买者也花不了17万可以买到秦，这个价格基本上只是合资企业B级轿车的低档水平，但是“秦”不但省油，而且配置要比他们多得多，所以我都想买。

记者：刚才说到了新能源，也说到了秦，这都是为了保护环境，但是现在限号、限行，还有重污染天气的单双号，这都是为油汽车带来的污染买单，您怎么看待这个问题?

饶 达：限号限行是国家没有及时采取正确的政策造成现在的这个结果，如果国家及时采取了正确的政策，不会有现在这种状态。实际上就是一条，增大使用费用，降低汽车开动强度。因为中国的汽车开动率是89%，日本是38%，如果我们开动率降到日本的水平，马路上的车马上减少了一多半，您想还能堵吗?但是需要的政策是两个方面，一个方面是增大燃油税，增大燃油税花钱多了，有些人舍不得钱，开动强度自然减少，第二，严格治理乱停车，在国外要是划黄线的地方停了车，有没有人，有没有打双灯，对不起，都有人给你照相，两次照相，间隔五分钟，肯定给你开出罚单。中国现在好像有一个人坐那警察就管不了，这种状态如果不改变，中国将出现一个什么情况呢?今后马路两边全停着车，拥堵状态不会减轻反而更会加重。

严格治理乱停车，这里边问题太大，比如说北京，有过夜停车位的占一半，还有一半没有过夜停车位，他们都是靠停在马路边上。什么原因呢?就是过去停车费太便宜了，要是建一个立体的停车库，连本钱都收不回来。所以，这都是过去计划经济没有彻底改革造成的一些后遗症，但是改革开放35年来这个问题没有变，今后要解决，五年、八年解决不了。

记者：前一段时间，行业内炒得比较热，停车三分钟内必须熄火。

饶 达：停车三分钟必须熄火，这个事情是毛毛雨，不是解决根本问题的办法，谁来给你看这三分钟，在大十字路口停车的过程中光等红绿灯都要超过三分钟，所以有些事可以这么讲，这种建议不解决任何问题，表面上好像减排，实际上不解决问题，真正执行率有多少?

记者：您刚才也和中日两国的开动率做了对比，我觉得中国现在已经进入了微增长的阶段，现在不就可以了吗?

饶 达：没有那么容易，现在要建立体停车库，一个小时十元钱，一天最便宜的大概是50元，一个停车位一个月就是3500元，这种情况你算一下，谁愿意花3500元钱租一个停车位?所以，要把停车费涨上去不是一天、两天能解决的，就是涨上去了，立体停车库能够大规模的建设，能承受得起的有多少，也是问题。

记者：其实这些可以说是历史遗留问题，历史发展到现在政策跟不上才出现这种问题，刚才过去的双十一是汽车电商大战，您觉得在汽车电商这一块中国是不是赶上了潮流?您是怎么看待这个问题的。

饶 达：实际上，全世界汽车电商也只做前面30—40%的事情，后面60—70%还是得经销商做，如果没有重大的改革突破，这个改革突破主要是互联网创新能够有突破，政府政策才能跟进，互联网技术没有创新，政府政策跟进也没有用。所以，从目前来说，没有重大突破之前，电商取代不了品牌经销商。

记者：最后一个问题，我们拆车坊成立两年了，拆了40多款车，您总结一下，未来怎么发展，给我们一些建议。

饶 达：拆车坊两年来，前面两次广州车展我都参加了，这次我又来了，但是我个人觉得就一辆车来拆完了评价，这是一方面，而且这方面要是碰撞打分很难打，我觉得坚持拆车的过程中最好还要做一个横向比较，这样每个月哪怕做一个小项目的横向比较，比如说油漆质量，油漆质量我就可以做一个横向比较，检查的过程中略有破坏性，比如说我要检查油漆表面硬度，油漆表面牢度，我把车门打开，车门的内侧金属表面上不能被人看到地方，打一个0.5毫米的深度只有0.1毫米的小坑，根本没有什么关系，牢度检查的时候顶多有一个很小很小的面漆脱落，也很小，大概1—2毫米长和宽，这么一块油漆脱落，可以检查出牢度来。

它有一个好处，就是我的车被人家给刮了一下，他打电话找我，找我以后我一看，我的车前保险杠一块特别白，那是另外一个合资企业的车，我也不说他，结果我就擦了擦那个白，我发现我的车基本上没问题，可是那个车我擦的过程中我发现，蹭到我车上的白色的很小的油漆块，我说你是不是补过漆，他说是新买的车。所以现在有些东西质量差距太大，合资企业的质量差距太大，有些甚至是偷工减料，像这样的东西你做完了以后，他的社会反映就相当大，是不是?

记者：这种情况下，网民们和厂家们对你们的拆车坊更加重视，因为有比较，比单独拆车可能效果好。