中国储能网讯：最近，南京中高档出租车的相继投入，让街头的出租车家族一下子多了不少成员。根据此前公布的招标公告显示，还将有一定数量的纯电动出租车上路。11日，记者了解到，纯电动出租车目前已初步敲定“比亚迪e6”，如果不出意外的话，双方最近即将签约，青奥前可能会投放400辆。

作为新能源车，电动汽车似乎离我们还挺远。实际上，纯电动出租车已经越来越近。目前，国内一些城市已经用上，南京也快了。据介绍，南京打算投放的比亚迪e6纯电动出租车，最高车速可达140公里/小时以上，综合工况续驶里程超过300公里。动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池，其含有的所有化学物质均可回收，不会对环境造成任何危害。

根据实测，比亚迪e6纯电动汽车行驶30万公里后电池衰减10%以内，仍可行驶280公里。而它每百公里耗电产生的费用只相当于燃油车的1/4；与传统燃油出租车相比，一辆e6一年可节省14120升油，减少二氧化碳排放32吨。11日，相关人士表示，截至今年2月底，比亚迪在深圳先后投入800辆e6纯电动出租车，这些纯电动车运营平稳，电池容量并未出现明显衰退。

目前，除了国内深圳、香港等城市投放了纯电动出租车外，英国伦敦也组建了50辆纯电动出租车队。现代快报记者了解到，南京青奥前酝酿投放400辆比亚迪e6，效果不错的话还将继续引进。

不过，电动出租车想要上路，也不那么容易。光是车买回来没有用，得先解决充电的问题。因此，一旦比亚迪e6签约投放，南京还将建设专门的纯电动出租车充电站，目前正在规划中。

此外，记者了解到，明年南京还打算投入一批纯电动公交车；未来，公务用车的招标采购，也在酝酿将电动车纳入其中。