中国储能网讯：北京市交通委委员容军2日表示，目前正协同多部门制定今后几年新增小客车配置指标的数量，并与有关部门共同研究示范推广新能源小客车的政策措施。11月底将公布具体实施方案，2014年实施。

　　数据显示，在2011年之前的几年里，北京市机动车保有量猛速增长，尤其是2009年到2010年，北京市机动车从401万辆增加了79万辆，达到480万辆。

　　2011年1月起，北京市开始实施机动车摇号政策，每年度共有24万个小客车配置指标，以严格控制机动车增量。措施实施两年半以来，北京市机动车保有量从2010年底的480万辆增加至目前的530余万辆。

　　根据北京市政府最新公布的《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》，到2017年底北京市机动车保有量控制在600万辆以内。有媒体报道称，如此严控机动车规模，要实现目标，未来4年时间内，北京市机动车增加量不能超过60万辆，“如果把任务平均分解到每个月，那么摇号指标可能从现在新车指标的每个月2.2万辆减到1.2万辆，减少将近1万辆。”

　　对此，容军表示，北京市交通委员会将与市发改委、市环保局、市公安交管局等单位，按照目标制定今后几年新增小客车配置指标的数量，并与有关部门共同研究示范推广新能源小客车的政策措施。“今年11月底将公布具体实施方案，2014年实施”，从而降低北京市机动车排放对大气污染的影响。

　　他还表示，北京将优化城市公共服务行业车辆用能结构。以公交车为例，通过几年的努力，实现五环以内运营的公交车70%由新能源车和清洁能源车构成。