据了解,超低温热泵型纯电动汽车空调系统,在超低温热泵循环技术、热泵型电动压缩机降温增效技术、多热源复合利用技术、车外换热器快速融霜技术、系统变频容量调节技术、系统智能控制技术等多项关键技术中取得突破,获得了一系列核心专利技术的知识产权。该空调系统可在-20℃的超低温环境下稳定高效地进行热泵供热运行,较好地解决了目前新能源汽车空调冬季电采暖方式能耗高且严重影响纯电动汽车续航里程的突出问题。
业内同行专家一致认为,其整体技术居国际先进水平,在新能源汽车空调关键技术研究与新产品开发领域快速占领制高点奠定了基础。