作为我国唯一对低速电动汽车解禁的省份，山东省低速电动汽车的发展规模令人惊叹。资料显示，生产低速电动汽车的企业据不完全统计达到了将近20家。2012年，山东省生产新能源客车1068辆，增长64.6%；其中销售980辆，增长65.3%。生产小型纯电动汽车12.8万辆，增长68.6%；销售12.5万辆，增长68%。生产新能源专用车1.2万辆，增长55.8%；销售1.1万辆，增长49.7%。山东省新能源汽车呈现产销两旺态势。
尽管如此，山东省经信委副主任杨少军表示，新能源汽车推广情况并不是很理想。他建议省里以政府机关、公共机构、公交等领域为重点进一步加大新能源汽车示范推广，并对个人购置新能源汽车给予相应的优惠政策。
同时他透露，山东省是全国低速电动汽车生产大省，省内低速电动汽车保有量也已具一定规模，工信部初步同意将山东省列为国内首个推广试点省份，但目前汽车审验、上路管理等环节仍存在较大障碍。他建议省里选择部分地区先行先试，完善管理使用办法，规范引导低速电动汽车产业发展。
“下一步，山东省将加强新能源汽车整车及关键零部件技术研发，进一步提升产业整体层次和核心竞争力，推动有条件企业争取国家认可生产资格。鼓励和引导发展新能源轿车，彻底解决小型纯电动汽车受准入政策制约的问题。”杨少军说。
