东方网10月18日消息：据《新闻晚报》报道，记者从今天上午举行的市政府新闻发布会上获悉，在严重污染状况下，市政府可以下令对机动车加大限行、中小学停课等。
严重污染中小学停课
有记者提问，上海目前PM2.5浓度处于什么水平？污染物削减任务完成后，是否能确保实现PM2.5下降20%？
上海市环保局副局长吴启洲表示，去年6月26日按照国家环保部要求建成10个国控点，去年6月26日到今年6月26日的平均值为57微克/立方，达标率72.1%，制定这一行动计划也是确保2017年能够下降20%。
北京刚刚通过了 《北京市空气重污染应急预案》，根据污染状况分了四级，而上海分为两级。根据上海污染状况来看，第二级状况至今还未出现过。根据上海特点制定的此次计划，规定在严重污染状况下，市政府可以下令对机动车加大限行，中小学停课等。
在长三角联动方面，吴启洲表示上海要实现污染减少20%的目标，如果没有周边省市的互动和联防联控，这一目标很难实现。制定这一计划的过程中，也将加强与江苏、浙江两省的互动。在行动过程中，将基本参照国家有关规定，在长三角地区做到相对同步。在大家比较关心的严重污染情况下，采取共同预警预报。
将综合研究交通拥堵费
谈到扩大黄标车限行区域的方案时，上海市交港局副巡视员高奕奕透露，目前相关部门正在研究扩大黄标车限行的具体政策，可能会在今年四季度出台，并将于明年七月份实施。
在回答如何减少机动车PM2.5污染贡献度的问题时，高奕奕透露，交港局已明确了几条措施，包括进一步加强机动车总量及使用强度的控制。目前，上海正在制定新一轮交通白皮书，其中将对交通拥堵费等问题有综合研究。此外，上海将进一步加大新能源汽车的推广力度，计划到2015年底，在私人购置领域将推广2万辆新能源车，从明年开始，申城公交车更新的数量中，将以不低于50%的比例发展新能源车。
有记者提问，汽车尾气的贡献率是多少？对此，吴启洲表示，经过研究发现上海空气中氮氧化物由机动车的贡献较大，上海的船舶污染也较为严重，此外还有非道路移动机械包括厂区等中的车以及航空器等，它们所占的污染贡献比例达到25%，这也是治理PM2.5的重要一块。吴启洲介绍，到今年年底国家将出台的大气污染相关法规方面，对上述移动源的大气排放问题有较大幅度修改，对船舶等的使用有更高的门槛，对使用的油品和管理监管问题等都有更高的标准。
