路上跑的小车越来越多，尾气排放污染也在加重。数据显示，截至2012年底，武汉市机动车拥有量总量已超过了134万辆。为此，以混合动力、清洁能源、纯电动等为核心的新能源汽车，成为未来我国汽车实现大幅减排的主力军。顺应趋势发展，2011年10月，我市首批纯电动公交就已上线运营，随后混合动力出租车、公交车、公务车等陆续上线，纯电动轿车也在测试。
不过，由于新能源汽车的部分核心技术被外国掌握，一些国内整车厂生产的新能源汽车只限于加工组装。为此，武汉抢抓先机，快速突围新能源汽车的核心技术，努力打破外国技术垄断。
武汉经济技术开发区相关负责人表示，该区与武汉理工大学合资共建研究院，选址智慧城和凤凰工业园，占地500亩，将主要进行新能源汽车整车及整车控制系统、电池、电机及动力系统、电控等领域原创性科技成果、专利技术和新能源汽车技术标准的研发，将孵化一批新能源汽车及关键零部件核心企业，共建3~5个国际一流水平的研发中心，并建成新能源汽车人才及培训基地、产品中试基地、成果转化基地。
