现在，金华全市的新能源汽车已经达到600多辆，成为全国新能源汽车商业化运营车辆最多的地级市。目前，新一轮《金华市区新能源汽车推广工作实施方案》开始实施，推广的新能源汽车有原来的3种增加到9种。
推广车型从3种增加到9种
最高每辆补助50万元
这次推广的车型分为插电自充模式(含电池)和换电模式(不含电池)两种，分别来自康迪车业、众泰集团和青年集团三家企业。
记者在实施方案中看到，这些新能源汽车的市场价格在4.3万元到172.6万元不等，补助金额也在2.8万元到50万元不等。
这也就是说，在推广期内购买，最便宜的康迪KD5010(不含电池)只需要1.5万元。
另外，如果市民购买的是换电模式纯电动汽车(不含电池系统)的，补助政策还有优惠。
这次推广车型中，康迪车业的KD5010(不含电池)的电动汽车，使用的是铅酸电池，对使用铅酸动力电池的车主，补助政策规定，由电池运营商提供1年或1万公里(以先到者为限)的免费充换电服务，按0.35元/公里给予电池运营商补助。
众泰集团的M300EVI和青年集团的JNP6120BEV使用的都是锂电池，对使用锂动力电池的车主，由电池运营商提供2年或2万公里(以先到者为限)的免费充换电服务，按0.5元/公里给予电池运营商补助。
市区持有《浙江省居住证》的新居民
也可享购车补助
和前年的政策一样，这次购车财政补助对象还是在金华市区汽车销售企业(独立法人)购买推广应用目录车型的单位和个人，其中，单位须为在金华市区注册的法人。
个人购车对象条件放宽了，除了金华市区常住户口居民以外，市区持有《浙江省居住证》的新居民也可以购买。
个人购买新能源汽车的，每人只能享受1次购车补助。单位购买新能源汽车的，不得将产权设置在个人名下。享受财政补助车辆，从购车之日起3年内不得转户。
除此之外，购买和使用新能源汽车，除了私人直接购买之外，接下来还将新增整车租赁形式。
“对于消费者来说，通过租赁来体验新能源车，解决了后续维护维修的顾虑，更实惠也更方便，也更有利于新能源车在我市的普及和推广。”金华市经信委工作人员告诉记者。
两年后
市区每2.5公里就有一个换电站
“现在，金华市区每5公里就会有一个电动汽车的换电站。到2015年末，市区将实现每2.5公里一个换电站。”金华市电业局的工作人员告诉记者，目前，金华正在积极申报国家新能源汽车应用推广示范城市。
根据规划，到2015年，金华市节能与新能源汽车示范运营规模将争取达到2000辆。其中纯电动乘用车(公务、私人、出租)400辆，纯电动公交车100辆，纯电动专用车(租赁、公共服务)1500辆。
另外，规划还将新建充换电站5座，换电站12座，公交车专用充电站1座，充电桩110个，节能与新能源汽车配套服务体系将初步建立。
