不久前召开的国务院常务会议对核电工作作出部署，“十二五”期间，我国将不安排建设内陆核电项目，这使得已投入大量资金进行前期准备工作的核电项目陷入进退两难的境地。
同时，这也意味着几年来投入巨额资金，参与江西彭泽核电项目的*ST赣能（000899）及赣粤高速（600269）两家上市公司将被继续“套牢”。上述两家上市公司相关人士昨日向证券时报记者表示，项目如何收场仍无定论，尚需进一步评估论证。
投资超过1000亿元的彭泽核电原计划2015年投入营运，如今开工也将遥遥无期。*ST赣能董秘李声密告诉证券时报记者，“公司只是一个参股方，在目前政策环境下，项目损失及后续处理，要先通过项目组进行评估。评估结果出来之后，再由合资公司作出决策。所以，目前公司也无法告知详细情况，只能继续等待。”赣粤高速董秘办人士的回复也大同小异，“公司目前也没有接到合资公司如何处理前期投入的通知，或许还需要一个论证过程。”
彭泽核电项目由4家公司共同出资。2009年，中电投与*ST赣能、赣粤高速、深南电三家上市公司成立中电投江西核电有限公司，共同参与投资建立彭泽核电项目，首期注册资本为7.27亿元，上述4家公司的出资比例分别为55%、20%、20%、5%。四方决定项目后续资本金由各方按股权比例根据工程进度分期投入。
今年6月，投资方决定对彭泽核电项目增加投资4亿元，各股东按比例出资。*ST赣能、赣粤高速各出资8000万元。
而今年*ST赣能的半年报披露，公司自2009年参与彭泽核电项目以来，先后两次共出资2.29亿元，由于该项目处于建设期，公司未能取得效益。赣粤高速持股比例与*ST赣能相同，由此推断其投入资金与*ST赣能相当。
不过，虽然两家公司均有巨额资金投入彭泽项目，但对公司的影响却有天壤之别。国盛证券分析师严驰评价，*ST赣能负债已超80%，连年亏损，与投资彭泽核电项目资金被套有一定联系。而赣粤高速似乎未受到项目资金占用的拖累。赣粤高速董秘办人士告诉记者，公司所处行业的特点决定了公司较为充裕的现金流入，公司日常运营几乎不受影响。
据了解，国务院决定在“十二五”停批内陆核电的主要原因，或许是由于内陆核电项目在环境保护问题上有诸多不确定因素。中国工程院院士何祚庥公开表示，与沿海核电项目相比，内陆核电除了可能出现极大的安全风险，还存在热污染、水生态环境破环等生态问题。环保部核安全与环境专家委员会成员曲静原也表示，内陆的江河湖泊同时也是很多居民的饮用水源，并广泛用于农业灌溉等用途，因此对于排放物安全性更加敏感。
彭泽核电项目前途未卜，随着年关将至，如何确认上市公司的投资损失也成燃眉之急。由于*ST赣能在2010年度、2011年度连续亏损，此次彭泽项目的投资损失如何核算，或将影响其在资本市场的命运。
