近年来，浙江着力推动经济转型升级，新能源汽车产业得到政府高度重视，产业发展加速。其省会杭州被列为全国“十城千辆”示范应用试点城市及国家私人购买新能源汽车补贴试点城市。《意见》提出，到2015年，浙江省将形成年产纯电动汽车5万辆、动力电池10亿安时、电机与电控系统总成15万套的生产能力，重点在纯电动汽车整车及电池、电机、电控等关键零部件领域取得一批重大技术突破，推广应用节能与新能源汽车3万辆以上。
为实现以上目标，浙江要开展以企业为主导的纯电动汽车产业技术创新综合试点，建设纯电动汽车省级重点企业研究院，实施青年科学家培养计划。要重点建设杭州、金华两大产业基地，强化重点骨干企业培育。要加大纯电动汽车公共服务领域推广应用力度，鼓励商业租赁模式创新示范，积极推动纯电动汽车在景区的示范运营。要加快充换电设施等网络建设，加快建设纯电动汽车安全服务体系，加强动力电池梯级利用和回收管理。
为保障实施推进工作，浙江省将推进新能源汽车推广应用示范基地建设，包括支持杭州深入开展国家新能源汽车“十城千辆”和私人购买新能源汽车补贴试点工作，支持金华市深入开展省级新能源汽车推广应用试点等。试点城市要制定公交车更新计划，到2015年节能与新能源车辆达到1/3以上。同时，浙江还将加大财政扶持力度、税收优惠支持力度，并完善车辆上牌、年检、路桥通行费等配套政策。
浙江省电力公司积极履行社会责任，响应政府发展新兴产业号召，近年来致力于电动汽车电动供给研究和网络服务建设。早在2010年，该公司就与全省11个地市地方政府签订了《关于共同推动电动汽车充电设施系统建设合作框架协议》，共同推动浙江省电动汽车产业的发展。2011年初首创建成的“换电为主，插充为辅，集中充电，统一配送”的运营模式成为全国推广典范。截至今年10月底，该公司已在全省范围能已经累计建成充换电站78座、充电桩1026个，基本形成了完善的电动汽车智能充换电服务网络。同时，该公司还完成了苏沪杭电动汽车跨省互联设施建设，完成省内杭嘉湖金绍五地互联设施建设，市场化运营具备条件。
据悉，截至“十二五”末，浙江省电力公司将建成集中充电站12座、充换电站400座、充电桩20000个。同时，在杭州、金华、湖州等重点城市形成完善的电动汽车智能充换电服务网络，完善与长三角地区各省市的网络互联，实现规模化运营和可持续发展。
