日前，上海通用、泛亚研发试验中心竣工仪式上，上汽董事长胡茂元向凤凰汽车表示：“上海牌新能源汽车目前已开始做起来了。”对于这个带有强烈“民族情怀”的汽车品牌，胡茂元稍显兴奋：“上海牌汽车的未来值得大家期待。”
据上汽集团相关人士透露，上海牌汽车早已列入上汽集团乘用车的产品规划之中，关于该品牌恢复量产的相关信息也将在有确切复产计划后公布。业内人士普遍认为，上汽此时推出上海牌汽车有顺应时势进军公务车采购市场的目的。
早在2009年，在上汽为世博会提供千辆新能源车的签字仪式上展示了两款悬挂上海牌汽车标识的新能源汽车。一款为纯电动轿车，另一款为燃料电池车。
胡茂元表示：“我认为上海牌汽车以新能源的方式复活比较合适。上海牌汽车还将陆续推出其他车型。”据了解，上海牌汽车的展出在当时并未引起太大反响。
上海牌汽车的动力组成将采用自主研发的电动推进系统，这是国内第一个基于多动力源和多用途的先进汽车驱动架构，可分别用于燃料电池、油电和纯电动汽车。
关于上海牌汽车的复活之路，上汽悄然进行。据了解，上汽集团已与同鑫源动力公司(燃料电池生产、制造企业)签订了入股协议。同鑫源动力公司将在能源方面给予支持。
同时，上汽与中科院大连化学物理研究已签订了关于燃料电池研究方面的战略合作协议。关于能源类型，有消息称氢能源或将成为上海牌新能源汽车的燃料。
据上汽集团内部人士介绍，上海牌新能源样车的最高时速为150公里/小时，最大输出功率达60千瓦，最大续驶里程达319公里，整车性能指标达到了国内领先水平，充分展现了上汽自主研发和创新的能力。
上海牌汽车的复活将成为上汽旗下荣威、名爵之外的第三个乘用车自主品牌。用“新能源上海牌汽车”开启“民族品牌”复活之路确实值得期待。
