据北京发改委相关人士介绍，2009年以来，北京市累计投入科技经费5亿元，累计有34款纯电动汽车列入国家车辆产品公告目录，成为国内新能源汽车品种最齐全的地区。
2011年，首批电动出租车在北京延庆县开始示范运行，1年多来，取得了良好的经济和社会效益。此次，北京又在延庆、房山、密云、平谷等7个远郊区县扩大了纯电动出租车示范运营，北京新能源汽车产业步伐明显提速。今年4月19日，在《节能与新能源汽车产业发展规划》获得国务院通过的第二天，又有100辆纯电动出租车在北京平谷、密云等区县投入示范运营。
与之相配合，北京将为推广电动汽车的使用提供充换电设施的支持。目前来看，北京建设了四个大的充电站，主要针对公交车和环卫车，其中的高安屯电动汽车充换电站现在已开始运行。下一步北京还会在各个区域适度选择一些充电站和加气站满足纯电动汽车的使用需求。
据北京市电力公司介绍，2015年，北京将建成由数十座大型集中充电站、256座充换电站、210座小型配送站组成的电动汽车充换电三级服务网络。随着电动出租车的试点，北京正在进行数据积累，之后将“充电桩”等装置推向私人用户，今后新建的小区，要有一定比例的预留装置，作为电动汽车的充电装置。
