明年厦门将有655辆纯电动汽车

　　市科技局副局长徐平东说，到2012年，我市节能与新能源汽车示范推广拟在公交、公务、邮政等公共服务领域推广各类节能与新能源汽车共1010辆，其中公交车430辆，企业通勤车、邮政车、电力车等580辆；按动力分，其中混合动力汽车355辆，纯电动汽车655辆。

　　据介绍，截至目前，我市共推广了混合动力公交车189辆，纯电动车36辆。

　　运营数据表明，混合动力公交车单车可比传统公交车平均百公里油耗降低16%以上，按年行驶7.8万公里计算（油价按7.3元/升计算），一辆混合动力公交车每年可节油3800升，节约油费约2.78万元。单车污染物排放下降60％以上，每年二氧化碳减排28.7吨。

　　厦门已建成76个交流充电桩

　　有网友表示，买纯电动汽车，主要是担心充电不方便，只能在厦门市内行驶，去不了周边地区，否则路上没电了怎么办？

　　徐平东说，纯电动汽车采用换电的方式，可以避免半路没电的问题。厦门目前也有民营的租赁公司在做纯电车的租赁，已经有36辆在路上跑。

　　徐平东表示，纯电动汽车在岛内比较方便，在岛外可利用移动充电站、充电桩及更换电池来解决充电的问题。

　　市经发局副局长张世照说，目前厦门已建成了76个充电桩，交流充电桩除了设置在停车场、国家电网营业厅附近外，还将进入小区，方便市民在家门口充电。

　　今年除扩建华荣电动汽车充电站外，厦门电业局还将新建2座充换电站，分别建在思明区、湖里区。建成后，将推广电池租赁模式，届时，车主只要将汽车开到换电站，将耗尽的电池卸下换上蓄满的电池即可，整个过程仅花费三四分钟，跟加油一样方便。