本市年内将启动新能源电动货车的试点工作，并逐步在全市推广。首批10辆新能源电动货车将率先投入运营，车型分为荷载2吨以下的厢式货车和荷载1吨以下的封闭货车。
记者昨天从市交通委运管局获悉，新能源电动货车主要为纯电动货车，采用锂电池，电池续航里程不小于120千米。每辆新能源电动货车价格约为30万元，较普通货车高出不少，但可依据国家政策享受每车约12万元的补助。现有已持有城区货车通行证的营运货运汽车，将有3年过渡期。
本市年内将启动新能源电动货车的试点工作，并逐步在全市推广。首批10辆新能源电动货车将率先投入运营，车型分为荷载2吨以下的厢式货车和荷载1吨以下的封闭货车。
记者昨天从市交通委运管局获悉，新能源电动货车主要为纯电动货车，采用锂电池，电池续航里程不小于120千米。每辆新能源电动货车价格约为30万元，较普通货车高出不少，但可依据国家政策享受每车约12万元的补助。现有已持有城区货车通行证的营运货运汽车，将有3年过渡期。
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