“电动汽车充放电关键技术研究”项目由中国电科院牵头承担，提出了服务于不同车型和规模的电动汽车充电设施典型建设方案，研制了模块化充电机、充电机和电动汽车BMS系统智能接口设备、充电站用电信息采集高级应用软件;对电动汽车充电功率可调节特性进行研究，掌握了电动汽车充放电应用于平滑电网负荷曲线和分散式储能用途的多种应用模式;通过研究电动汽车充放电一体化控制策略并研制了充放电原型机、充放电监控系统等一批关键设备。项目完成了1项国家标准、3项行业标准及5项国网公司标准的编制，研究成果已经广泛应用于公司充换电设施建设中，为开展电动汽车与电网互动技术研究打下了坚实基础。
