把纯电动汽车里的电池比喻成电脑中的处理器可谓毫不为过，目前的纯电动汽车电池的最高行驶里程在60公里左右，而电池是极容易老化的，这样，天天充电麻烦，充电桩覆盖率又不高，使得电动汽车看起来十分不给力。如果电池企业有了电网公司雄厚的资金做研发支持，加强我国纯电动汽车电池的技术攻关水平，能创造出像电脑中的“英特尔处理器”一样家喻户晓的电池，那么何愁电动汽车无法普及呢？
电网公司和整车企业只要投资大的电动汽车电池生产厂家，集中生产出几种型号的电池，那么换电的难题必然迎刃而解，相信谁都不想电动汽车的电池像手机电池一样混乱不堪，一旦手机停产就买不到电池，这种情况一旦发生在电动汽车电池中那将是致命的，毕竟手机换代快，价格低，而汽车则恰恰相反。
