1月15日，记者来到位于省城迎泽西大街轻工巷内的这座充换电站时看到，一条彩带拦着大门，站内显得十分冷清。在换电车间安静地停放着两辆纯电动汽车。据负责该站的太原供电分公司楼工程师介绍，这座充换电站开始运行后，除了他们内部停在这里的两辆电动车需要充电外，至今还没有一辆公共交通或者家用电动汽车光顾。
据这位负责人讲，他们还计划购买7辆电动汽车作为供电部门日常线路检修之用，但苦于太原还没有列入电动汽车的试点城市，因此即使买回来也只能是摆设，根本无法挂牌上路。
新建充换电站没法利用，让人看着总会觉得有些可惜。那么，现在省城汽车市场上有没有电动汽车销售呢？市民什么时候才能够和电动汽车有缘“牵手”呢？
在太原市汇众家园汽车销售市场，记者见到了不少前来买车的市民，当谈到对电动汽车的看法时，不少市民表示很期待。采访中记者了解到，电动汽车以近乎零污染的排放、低噪音、高能源效率、结构简单、使用维修方便等诸多优势受到了越来越多消费者的认同。据不完全统计，目前市场上销售的拥有工信部汽车公告目录的新能源汽车只有比亚迪、江淮、奇瑞、东风等少数品牌，包括城市客车、作业车、轿车等20余款车型，而当记者走访省城多家汽车4S店后发现，至今还没有一辆电动汽车投放太原市场。
据太原市汇众家园比亚迪4S店经销商介绍，由于太原不在电动汽车试点范围，所以厂家也就没有往太原投放，只是在去年举行太原国际车展时调过来几台车作为新能源汽车简单展示了一下。
目前，我国正加大对新能源汽车的扶持力度，已将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个，而太原市仍没有列入其中。
