众所周知，电动汽车最大的特点就是有一套电池系统、一套高压电系统，因此，电动汽车安全方面的隐患主要集中在四个方面，分别是高能量动力电池有燃烧的隐患；电动汽车有高电压、大电流的回路，如果人体接触会造成伤害；发生碰撞时，由于电动汽车质量比传统汽车重200公斤左右，给人造成的伤害极大；最后便是电池波对人体的影响，电动汽车发射功率是手机的上万倍。
目前，国内跟电动汽车相关的安全标准有三项，分别是针对车载储能装置、功能安全和故障防护、人员触电防护方面，但是这三项电动汽车标准都是在2001年颁布的，很多方面已经落后了。行业标准未能与时俱进，是电动汽车行业乱象丛生的重要原因之一。
为了能够改变这种局面，中汽中心现在正在修订电动汽车的安全标准，修订版本明年将完成并公布。整个思路是针对纯电动汽车的，先进行正面碰撞研究，在此基础上完善侧面碰撞和后面碰撞。
